В июле в харьковском гольф-клубе Superior Golf Club прошел национальный отборочный турнир по гольфу Audi Quattro Cup. Audi Quattro Cup - соревнование гольфистов-любителей, учрежденный компанией Audi AG и начавший свою историю в 1991 году. За время проведения было сыграно более 8000 турниров в 52 странах мира, а общее число участников составило более миллиона игроков. В юбилейном 20-м сезоне-2010 впервые в истории турнира прошел украинский отборочный тур.
В прошлом году турнир пережил свой самый успешный сезон. 82 тысячи участников из 47 стран в 730 турнирах боролись за участие в мировом финале в австралийском Сиднее. Интерес к Кубку в 2010 году особенный - этот сезон стал 20-м по счету. Финал Кубка пройдет 8-12 октября в Pevero Golf Club на итальянском острове Сардиния. Лучшие в мире непрофессиональные гольфисты сразятся на 18 лунках на берегу моря одного из лучших и самого живописного в Средиземноморье гольф-клуба.
Украинский отбор в Харькове прошел в формате Greensome Stableford - типе командных соревнований с учетом гандикапа. Максимальный гандикап - 36 для игрока и 56 для команды. Разница гандикапов между игроками одной команды не превышала 20.
Чемпионами первого украинского Audi Quattro Cup стали Тимур Солиев и Владимир Белый, команда из двух человек, которая при поддержке официального импортера Audi в Украине, компании «Порше Украина», будет представлять нашу страну в мировом финале Audi Quattro Cup на острове Сардиния в Италии.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
