Авто на ДВС горят гораздо чаще электромобилей

Кто бы что ни говорил, но многие украинцы любят электрокары. Считают экономичными и удобными, активно покупают если могут, либо мечтают о приобретении, с завистью провожая взглядом на улице. А еще внимательно ловят новости о них, изучая новинки и разбираясь в тенденциях.

Но, в последнее время все чаще слышат о возгораниях электрокаров. Не в Украине, а где-то там, «за бугром». В Украине пожаров с электричками практически не было. Пара единичных случаев, да и те – результат грубых ошибок при зарядке.

Конечно, наша страна в данном случае – не показатель. По сравнению хотя бы с теми же Штатами электрокаров на украинских улицах в разы меньше (в количественном выражении), а потому и проблем с ними относительно немного. Но вот в Америке и Европе СМИ об этом регулярно пишут, и кажется, что там таких историй множество. Изучая их, поневоле начинаешь думать - «электрокары = опасность».

Чего только стоят заголовки материалов «Батареи электрокаров могут воспламениться через несколько дней после аварии», или «Две сестры оказались в огненной ловушке, одна женщина погибла в столкновении с Теслой»!

Но, знаете, в чем дело? Подобные заголовки правдивы лишь частично. А главное – они создают ощущение, что электромобили горят чаще авто на ДВС, а это неправда.

Возьмем истории о возгораниях батарей после аварий. Врать не будем – это действительно факт, и об этой проблеме должен знать, как персонал по чрезвычайным ситуациям, так и владельцы машин.

Также читайте:

Электромобили Tesla продолжают самовозгораться

Но, вот рассказ о гибели пассажирки в аварии с Теслой – информация с подтекстом. Читая заголовок, думаешь, что загорелась именно Тесла. Но на самом деле, женщина погибла, находясь в горящем автомобиле Ford Fiesta, который сзади догнал электрокар. При этом водитель Теслы попал в аварию по причине плохого самочувствия, и в ДТП он не пострадал. А водитель Фиесты и его пассажиры – кто оказался ранен, а кто – погиб.

Или иной случай. Пару недель назад в The Guardian опубликовали статью, в которой жителей Великобритании предупредили о рисках пожаров при зарядке электрокаров дома через переходники. Но почему-то для сравнения в этой статье не приведены данные о кол-ве пожаров от курения дома. Или просто от закоротившей проводки. Может, на самом деле, эти цифры были бы совсем не «против», а «за» зарядку электрокаров?

Также читайте:

Lamborghini сгорел сразу после сервисного обслуживания за 14 тыс долларов (видео)

Авто на ДВС горят чаще электромобилей

18 июля 2018 года Федеральное агентство по управлению в чрезвычайных ситуациях США (FEMA) опубликовало отчет, согласно которому «с 2014 по 2016 год в США произошло 171 500 пожаров на автодорогах, в результате чего в среднем от возгораний за год погибало 345 человек, 1300 были травмированы, и $1,1 млрд. составили материальные потери». Как вы понимаете, на дорогах Америки, тем более в 2014-2016 годах, львиную долю составляют авто на ДВС, и это именно они горят, а никак не электромобили.

Транспортные средства, которые мы используем, чтобы добраться из точки А в точку Б, представляют собой механизм, питаемый энергий. И не важно. в какой она форме – жидкой, газообразной, или в виде электронов батареи. Мы не думаем об этом, пока у нас что-то пойдет не так. Средства массовой информации любят концентрировать внимание на опасностях, которые таят в себе электромобили. И игнорируют тот факт, что только в Америке в среднем ежедневно происходит более 500 пожаров ископаемого топлива (машин и автозаправок).

Также читайте:

Украинец лишился электрокара из-за некачественной зарядки

Сложно сказать, почему некоторые журналисты так предвзято подходят к теме возгорания электрокаров. То ли это «танцы с бубнами» автопроизводителей, желающих продолжать выпускать традиционные авто. А может, влияние нефтетрейдеров, или консервативность мышления авторов.

Но, главное – подобное их мнение формирует у общественности впечатление, что электрические машины – страшные и потенциально опасные механизмы, лучше подумать дважды, прежде чем их покупать.

Конечно, новые технологии всегда пугают. Но стоит помнить – статистика говорит, что кол-во возгораний автомобилей, работающих на ДВС, гораздо выше, чем электромобилей. Не стоит паниковать по поводу пожаров батарей. Да, они случаются, но очень редко. Когда дело доходит до пожаров, в электромобиле безопасней, чем в обычном авто.

Также читайте:

Переделанный украинцем электромобиль сгорел посреди улицы