«Авто союз» открыл в Киеве салон элитных итальянцев

07 декабря 2011, 12:10
«Авто союз» открыл в Киеве салон элитных итальянцев

«Авто союз» открыл в Киеве салон Alfa Romeo и Lancia

Новый шоу-рум возле престижной Оболенской набережной открыла компания «Авто союз». В салоне Alfa Romeo и Lancia представлены самые красивые модели компании - Alfa Romeo 159, Juiletta, MITO, а также обновленная Lancia Delta и новый микровен Ypsylon.

«Авто союз» открыл в Киеве салон Alfa Romeo и Lancia

Кроме того, здесь же состоялась украинская премьера новинки – дизайнерской версии Fiat 500 – 500 by Gucci. О важности данного события для Fiat говорит тот факт, что на презентацию салона приехал менеджер по Восточной Европе Fiat. Он сообщил, что украинский рынок для концерна Fiat очень важен, и поэтому итальянская компания будет наращивать присутствие здесь.

«Авто союз» открыл в Киеве салон Alfa Romeo и Lancia

Уже в ближайшее время будут выведены новые модели - Panda (тест-драйв новой Fiat Panda читайте в ближайшее время в «Автоцентре»), Punto Evо с экономичным двигателем Евро5 и системой «Старт-Стоп», а чуть позже появится новый кроссовер и хетчбек С-класса.

«Авто союз» открыл в Киеве салон Alfa Romeo и Lancia

По словам Юрия Ипатия, директора компании «Автоторино», официального импортера Fiat в Украине, еще до начала футбольного чемпионата Евро 2012 будет открыт новый автоцентр в центре Киеве, где будут представлены все марки концерна Fiat. Этот автоцентр станет своеобразным «итальянским домом», где будут собираться поклонники итальянских машин.

«Авто союз» открыл в Киеве салон Alfa Romeo и Lancia

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз