В Киеве состоялся финал конкурса «Автомобиль года в Украине 2018». В ходе торжественного мероприятия, которое проходило в Regent Hill (ул. Мичурина, 54а) были названы машины-победители.
Лучшие авто в этом году выбирали 23 члена компетентного жюри, представляющие ведущие СМИ Украины. Кроме этого, в голосовании приняли участие десятки тысяч украинцев.
Напомним, что всеукраинская акция «Автомобиль года в Украине 2018» определяет лучшие автомобили, презентованные в Украине с 20 ноября 2016 года до 20 ноября 2017 года. Победителей выбирают по итогам голосования общественного и журналистского жюри.
В нынешнем году организатор акции «Автомобиль года в Украине» ООО «Автомедиагруп» был заключен договор с независимой аудиторской компанией Baker Tilly, которая контролировала проведение конкурса на всех этапах.
Ford Fiesta - легковой автомобиль года в Украине 2018
Mazda CX-5 - кроссовер/SUV 2018 года в Украине
Кроме того, были определены победители в следующих номинациях:
Малый класс: Citroen C3
Эконом-класс: Skoda Rapid
Компактный/средний класс: Renault Megane Sedan
Бизнес класс: Audi A5
Люкс класс: Mercedes-Benz S-Class
Купе/кабриолет: Mercedes-Benz E-Class Coupe
Электромобили и гибриды: Kia Niro
Малый кроссовер: Toyota CH-R Hybrid
Компактный кроссовер: Peugeot 3008
Среднеразмерный кроссовер: Skoda Kodiaq
Полноразмерный кроссовер: Land Rover Discovery
Коммерческий автомобиль: Peugeot Traveller
Цена/качество: Citroen C-Elysee
Дизайн: Range Rover Velar

-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа