Конкурс «Автомобиль года в Украине 2019» успешно финишировал 12 февраля, когда прошла финальная церемония награждения победителей. В этом году за звание «Легковой автомобиль года» и »Кроссовер/SUV года» боролись 30 моделей, презентованных в Украине в течении прошлого года. По традиции их разбили на разные классы, которых было девять. Есть и отдельные номинации – «Дизайн» и »Соотношение цена/качество».
Абсолютных победителей и победителей в номинациях выбирало журналистское и общественное жюри. В журналистское входят 28 автомобильных журналистов из ведущих СМИ, а членом общественного жюри стал каждый, кто проголосовал на сайте www.autoroku.ua или заполнил анкету в журнале «Автоцентр».
Традиционно, именно после церемонии официально стартует следующий «Автомобиль года в Украине». В нынешнем году он обещает стать более представительным по количеству конкурсантов, так как производители пообещали привести более 60 новинок, которые появятся в течении года.
А вот как распределялись баллы журналистского и общественного жюри между участниками конкурса, вы можете узнать из инфографики, которую мы для вас подготовили:
В бизнес-классе Toyota Camry не оценивалась, так как по регламенту конкурса, участник, победивший в одной из главных номинаций, не может претендовать на победу в классе.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
