Белоцерковский производитель автошин – завод «Росава»
принял решение продавать только первосортную продукцию. Все, что не
отвечает высшим стандартам, идет на переработку.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
 | | Белоцерковский производитель автошин – завод «Росава»
принял решение продавать только первосортную продукцию. Все, что не отвечает высшим стандартам, идет на переработку. |
Завод «Росава» привлек
к себе внимание журналистов «АЦ», во-первых, своим решением не продавать
продукцию второго сорта, во вторых, впечатляющих масштабов рекламной кампанией.
Кроме того, автопокрышки «Росавы» стали продаваться не только на базарах,
но и в магазинах на фирменных стеллажах, т.е. в более цивилизованных условиях.
Девять месяцев реорганизации
Значительные изменения на заводе за последние девять месяцев аналитики
связывают с приходом нового директора по экономике. Финансовая система
предприятия подверглась тщательному аудиту и пересмотру, взят кредит для
пополнения обо- ротных средств. В результате этих мер финансовая ситуация
стабилизировалась. По словам директора по экономике «Росавы» Романа Науменко,
в настоящий момент линия по выпуску шин для легковых авто загружена на
110%, началась работа на простаивавшем ранее оборудовании по выпуску шин
для грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники.
Торгуют только дилеры
Одна из главных трансформаций на заводе – изменение системы сбыта (ее
перевели строго на денежные отношения вместо процветавших донедавна бартера
и взаимозачетов). Заместитель коммерческого директора «Росавы» по сбыту
Сергей Маклаков рассказал, что в месяц предприятие производит и реализует
около 490 тысяч шин для легковушек. Примерно 55% из них продается на внутреннем
рынке, остальная продукция идет на экспорт, в основном в Россию. «Росава»
является одним из крупнейших поставщиков шин на «АвтоВАЗ», а также на
все украинские автозаводы. Предприятие занимает около 60% украинского
рынка шин для легковушек.
Качество, а не количество
По словам директора по качеству «Росавы» Николая Гуртового, система контроля
качества действует на заводе с момента выпуска первой шины. Свидетельством
тому является наличие международного сертификата ISO 9000 с 1991 года
и продление его в 2003 году. К шинам предъявляются значительно более высокие
требования, чем это предусмотрено действующими ГОСТами. На заводе внедрена
система премирования за качество продукции, а не за количество, а также
персональная ответственность за допущенные нарушения технологии. Начальник
отдела снабжения завода Александр Иванов говорит, что отобраны только
надежные партнеры, поставляющие качественное сырье. Предпочтение отдают
заводам, сертифицированным по системе ISO 9000. В производственном процессе
тоже произошли изменения – налажен автоматический контроль качества выпущенной
продукции. В 2004 году запланировано провести ряд мероприятий по дальнейшей
модернизации завода. В частности, ежемесячно на техническое перевооружение
направляется по 3 млн. гривен – закупается новое оборудование, совершенствуются
технологии производства и т.д. Конструкторский отдел разрабатывает новые
модели покрышек – для автомобилей, которые начинают выпускать в Украине
(Daewoo, Opel), для различных условий эксплуатации (зимние, всесезонные,
летние), с более высокими скоростными показателями. За год планируется
создать 7-8 новых моделей покрышек, соответствующих европейским стандартам.
В результате мероприятий, направленных на повышение качества, количество
бракованной продукции, выпущенной заводом, сегодня не превышает десятых
долей процента. От потребителей получено всего две с половиной сотни претензий
за год при объеме выпуска 5 млн. штук. Подобный порядок количества рекламаций
типичен для современных известных мировых производителей шин.
Нет – второму сорту!
Результаты реорганизации на «Росаве» смогут заметить украинские потребители.
В частности, к покупателям будет поступать только качественный товар.
«Ранее допускалась реализация продукции пониженной сортности, причем многие
недобросовестные продавцы выдавали ее за первосортную. Это негативно отражалось
на имидже «Росавы», – говорит Роман Науменко. – Отныне второсортная
продукция будет идти на переработку и не попадет в розницу и, следовательно,
к потребителям». Для отбора второсортного товара и отправки его на утилизацию
на заводе организован специальный участок. Там такие шины разрезают, чтобы
изделие стало непригодным для эксплуатации или восстановления. Эту
«резину» направляют на специальное предприятие, которое занимается утилизацией
резинотехнических изделий.
Еще один положительный результат реорганизации «Росавы», заметный для
автомобилистов – сохранение доступных цен на шины, а в перспективе – и
упорядочение модельного ряда. Так, сегодня не всегда можно найти модели
шин «Росава» с одинаковым рисунком протектора для дисков различной размерности.
Уже в скором времени покрышки с определенным рисунком протектора будут
иметь свое название и несколько типоразмеров. Подобный принцип формирования
модельного ряда использует большинство мировых автопроизводителей. Таким
образом, потребителю будет значительно проще подобрать шину с необходимыми
свойствами.
| «Иномарки» из Белой
Церкви | |
| |
|
Фото Андрея Яцуляка
-
Событие 23 июня 2026 12:00Сто лет скорости: Maserati запускает медийный проект Trident Stars в честь юбилея фирменного трезубцаЛегендарная итальянская марка Maserati объявила о запуске масштабного глобального проекта Trident Stars. Эта масштабная медийная инициатива приурочена к знаковой исторической дате – ровно 100 лет назад, в 1926 году, на кузове гоночного автомобиля Maserati впервые появился знаменитый логотип в виде трезубца. Новый цифровой проект призван объединить богатейшее столетнее наследие бренда с его современным вектором развития, где главная роль отведена инновационным электрическим технологиям. Проект Trident Stars построен в виде интерактивного созвездия, где каждая звезда символизирует ключевую веху в истории бренда, культовую модель или выдающуюся личность, повлиявшую на развитие компании из Модены. Медийная платформа подробно рассказывает о легендарных гонщиках прошлого, таких как Хуан-Мануэль Фанхио, завоевавший для марки исторические победы в Формуле-1, а также о выдающихся инженерах и дизайнерах, создававших уникальный стиль итальянских спорткаров.Современная эпоха «созвездия» Maserati фокусируется на двух главных направлениях:• Суперкары линейки MC20: флагманские среднемоторные купе и спайдеры, вернувшие бренд в большой международный автоспорт.• Электрическая линейка Folgore: первые полностью электрические серийные модели марки, среди которых роскошное купе GranTurismo Folgore, среднеразмерный кросовер Grecale Folgore и эксклюзивный открытый гран-туризмо GranCabrio Folgore. Благодаря проекту Trident Stars компания планирует привлечь новое поколение автомобильных энтузиастов и клиентов. Специально разработанный цифровой хаб предложит уникальные архивные видеоматериалы, интервью с современными разработчиками и эксклюзивный интерактивный контент, демонстрирующий эволюцию фирменного стиля и философии бренда от первых трековых болидов до бесшумных сверхмощных электромобилей будущего. -
Новинка 23 июня 2026 11:00Jeep открыл заказы на мощный электрический кроссовер Compass 4xe в ЕвропеКонцерн Stellantis объявил об официальном старте приема заказов на европейском рынке на полностью электрическую модификацию кроссовера Jeep Compass третьего поколения с индексом 4xe. Новинка, спроектированная в Турине и выпускаемая на высокоавтоматизированном заводе в Мелфи (Италия), стала главной опорой глобальной стратегии электрификации американского бренда.В основе нового поколения Compass лежит современная модульная архитектура STLA Medium, которая позволила значительно увеличить габариты машины (длина выросла до 4,55 метра), сделать салон просторнее и нарастить объем багажника до 550 литров. Главным преимуществом версии 4xe стала двухмоторная силовая установка Dual EDM, выдающая суммарную мощность 375 л.с. (280 кВт) и обеспечивающая полный привод. Передний электромотор развивает 157 кВт, а задний – 132 кВт. Специально разработанный для моделей Jeep задний двигатель позволяет кроссоверу уверенно штурмовать 20-процентные подъемы даже при полном отсутствии сцепления на передней оси. Электромобиль оснащен передовой литий-ионной батареей полезной емкостью 96,3 кВт·ч, состоящей из 12 модулей и 192 ячеек. Благодаря такой емкости и оптимизированной аэродинамике запас хода Compass 4xe в комбинированном цикле WLTP составляет солидные 600 км. Бортовая система поддерживает быструю зарядку высокой мощности: восполнить заряд аккумулятора с 20% до 80% можно всего за 27 минут благодаря функции интеллектуального предварительного термокондиционирования батареи. Все европейские модификации уже в базе оснащаются фирменной системой выбора режимов движения Jeep Selec-Terrain, ассистентом спуска с горы Hill Descent Control и автопилотом 2-го уровня автономности. В интерьере установлен цифровой щиток приборов на 10 дюймов и огромный 16-дюймовый экран мультимедийной системы. Покупателям в Европе предлагаются две специальные комплектации:• Upland: внедорожная версия с клиренсом, увеличенным на 10 мм, 19-дюймовыми дисками с шинами класса M+S, задним буксировочным крюком, рейлингами на крыше и отделкой салона в оригинальных песочных («tan») тонах.• Overland: премиальный вариант, отличающийся фирменной решеткой радиатора с подсветкой 7 вертикальных прорезей, матричной светодиодной оптикой Matrix LED, матово-черным оформлением передней части и сверхпрочной обивкой сидений из устойчивого к царапинам полиуретана.Справка «АЦ»Обозначение «4xe» исторически использовалось компанией Jeep исключительно для полноприводных плагин-гибридных моделей (PHEV), где бензиновый двигатель отвечал за переднюю ось, а электрический — за заднюю. Однако с выходом нового Compass концепция изменилась: теперь суббренд 4xe маркирует самые мощные и технологичные версии, ставшие стопроцентными электромобилями (BEV) с двумя независимыми электромоторами. Завод Stellantis в Мелфи, где собирают новинку, обладает уникальной гибкой линией «freedom of production», позволяющей мгновенно менять пропорции выпуска гибридов и чистых электромобилей в зависимости от текущего рыночного спроса в 60 странах мира. -
Дороги 23 июня 2026 10:00На дорогах государственного значения вводятся сезонные ограничения для большегрузного транспорта
