В четверг, 5 мая, на Крещатике охамевшие герои парковки вырвали с корнем ограничивающие въезд бетонные полусферы и припарковали свои автомобили. Об этом сообщил советник главы КГГА Илья Сагайдак на своей странице в Facebook.
«Наглость некоторых людей не имеет границ. Мы поставили полусферы на Крещатике, чтобы людям было удобно гулять по главной улице Киева. Почему постоянно есть желание их разбить и поставить свою машину посреди тротуара?», пишет Илья Сагайдак.
Впрочем, по его словам справедливость таки восторжествовала – на место происшествия была вызвана патрульная полиция вместе с эвакуатором. Автомобили-нарушители принудительно убрали с тротуара, а на их водителей были составлены соответствующие админпротоколы.
В завершении отметим, что это далеко не первый случай подобного вандализма водителей, после чего киевские власти усовершенствовали конструкцию бетонных полусфер, став применять на Крещатике блоки с потайным креплением. Однако, как видим – даже такая «противоугонка» для наглых героев парковки не помеха….
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
