В немецком концерне работают над следующей генерацией полноразмерногоо кроссовера Х7. Новинка получит узнаваемый дизайн в стиле прежнего поколения, а также электрический силовой агрегат.
BMW X7 стал популярным дополнением к линейке и закончил 2024 год на пятой позиции в списке самых продаваемых автомобилей бренда в Америке. Хотя продажи выросли на 12,5% в прошлом году, кроссовер требует замены, ведь его дебют состоялся в 2018 году.
BMW намерена в скором времени решить эту проблему, а прототип уже не только отправился на тесты, но и попал в объективы неутомимых фотошпионов. Второе поколение модели в глубоком камуфляже проходит дорожные испытания в Европе. Новина отличается эволюционным дизайном, который избегает внешнего вида Neue Klasse. Это удивительное развитие событий, поскольку переработанный X5 уже был замечен с ретро-футуристической эстетикой.
Прототип имеет эволюционную переднюю панель со знакомой решеткой, которая окружена разделенными фарами. К ним присоединяется новый передний бампер, который имеет ярко выраженный горизонтальный элемент, а также широкий нижний воздухозаборник. Более обтекаемый кузов имеет восходящую поясную линию, которая добавляет облику модели динамики. Большие колеса скрывают мощную тормозную систему с синими суппортами. Углубление для номерного знака переместили с двери на бампер. Также можно заметить выхлопную систему с четырьмя трубами и более крупный спойлер.
Поскольку кроссовер все еще находится в разработке, о нем мало что известно. Однако ожидается, что он создан на новой платформе CLAR-WE и будет предлагаться с ассортиментом бензиновых и дизельных двигателей. Кроме того, ожидается полностью электрический вариант iX7.
-
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки
