Немейкий производитель недавно представил удлиненный кроссовер Х2 для китайского рынка, а теперь появилась информация о скором появлении длиннобазной версии 2 Series Gran Coupe L, включая мощную 330-сильную версию M235.
Удлиненный вариант BMW 2-Series Gran Coupe L в модельной иерархии компании будет на ступеньку выше седана 1-Series. Суффикс «L» означает дополнительные дюймы между осями, обеспечивая больше места для задних пассажиров – важная особенность для китайского рынка.
Согласно документам, 2-Series Gran Coupe L будет иметь колесную базу 2780 мм, что на 110 мм больше, чем у предыдущей модели. Его общая длина увеличилась на 137 мм, достигнув 4663 мм. Модель со стандартной колесной базой для Северной Америки, Европы и других западных рынков также может немного увеличиться, сократив разрыв с китайским аналогом.
Удлиненная версия выделяется слегка переработанными дверями с заподлицо расположенными ручками и более плоской поясной линией на изгибе Хоффмайстера. Помимо этих деталей, оба варианта имеют совершенно новый дизайн передней части, заимствованный у родственного BMW 1-Series 2025 года. Задняя часть также преобразилась, получив более агрессивные светодиодные задние фонари, вдохновленные X2.
Недавние шпионские снимки и патентные чертежи указывают на то, что BMW 2-Series Gran Coupe для западного рынка будет предлагаться как в обычной комплектации, так и в комплектации M-Package. Напротив, китайская версия 2-Series Gran Coupe L показана только с более спортивным обвесом, что позволяет предположить, что он может быть стандартным для этой версии.
В Китае компактный седан будет доступен с тремя бензиновыми двигателями: 1,5-литровым мощностью 128 кВт/174 л.с. в 220L, 2,0-литровым мощностью 167 кВт/227 л.с. в 225L и 2,0-литровым мощностью 246 кВт/335 л.с. в производительном M235L. BMW 2-Series Gran Coupe L будет производиться в Китае на совместном предприятии BMW Brilliance. Официальный дебют ожидается в конце года, вместе со стандартным 2-Series Gran Coupe, который по-прежнему будет собираться в немецком Лейпциге.
-
Событие 01 июня 2026 22:00Медицинский Mercedes-Benz Vito 4x4 передали спасателям -
Тюнинг 01 июня 2026 21:00Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории. -
Событие 01 июня 2026 20:00В Житомир уже везут швейцарские троллейбусы
