Немейкий производитель недавно представил удлиненный кроссовер Х2 для китайского рынка, а теперь появилась информация о скором появлении длиннобазной версии 2 Series Gran Coupe L, включая мощную 330-сильную версию M235.
Удлиненный вариант BMW 2-Series Gran Coupe L в модельной иерархии компании будет на ступеньку выше седана 1-Series. Суффикс «L» означает дополнительные дюймы между осями, обеспечивая больше места для задних пассажиров – важная особенность для китайского рынка.
Согласно документам, 2-Series Gran Coupe L будет иметь колесную базу 2780 мм, что на 110 мм больше, чем у предыдущей модели. Его общая длина увеличилась на 137 мм, достигнув 4663 мм. Модель со стандартной колесной базой для Северной Америки, Европы и других западных рынков также может немного увеличиться, сократив разрыв с китайским аналогом.
Удлиненная версия выделяется слегка переработанными дверями с заподлицо расположенными ручками и более плоской поясной линией на изгибе Хоффмайстера. Помимо этих деталей, оба варианта имеют совершенно новый дизайн передней части, заимствованный у родственного BMW 1-Series 2025 года. Задняя часть также преобразилась, получив более агрессивные светодиодные задние фонари, вдохновленные X2.
Недавние шпионские снимки и патентные чертежи указывают на то, что BMW 2-Series Gran Coupe для западного рынка будет предлагаться как в обычной комплектации, так и в комплектации M-Package. Напротив, китайская версия 2-Series Gran Coupe L показана только с более спортивным обвесом, что позволяет предположить, что он может быть стандартным для этой версии.
В Китае компактный седан будет доступен с тремя бензиновыми двигателями: 1,5-литровым мощностью 128 кВт/174 л.с. в 220L, 2,0-литровым мощностью 167 кВт/227 л.с. в 225L и 2,0-литровым мощностью 246 кВт/335 л.с. в производительном M235L. BMW 2-Series Gran Coupe L будет производиться в Китае на совместном предприятии BMW Brilliance. Официальный дебют ожидается в конце года, вместе со стандартным 2-Series Gran Coupe, который по-прежнему будет собираться в немецком Лейпциге.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
