Немецкий концерн BMW объявил о скором дебюте спецверсии гибридного кроссовера XM. Ее особенность заключается в том, что в разработке принимала участие супермодель и актриса Наоми Кэмпбелл.
Одна из самых влиятельных фигур в индустрии моды также присоединилась к рекламной кампании BMW XM под девизом «Dare to be You» («А тебе слабо?»). Производитель не стал раскрывать подробности того, как именно будет кастомизирован кроссовер. Заявлено, что он будет таким же ярким, стильным и дерзким, как и сама «черная пантера».
Производство гибридного кроссовера BMW XM началось в декабре 2022 года. Его наладили на заводе марки в Спартанбурге (Южная Каролина, США). Высокопроизводительная модель поступит к дилерам весной этого года. Что касается спецверсии от Наоми Кэмпбелл, то она появится позже. Предположительно, к осени.
Напомним, что XM оснащается гибридной установкой на основе 4,4-литрового битурбированного двигателя V8, который дополнили электромотором. Суммарная отдача установки составляет 644 л.с., что позволяет ему разгоняться с места до «сотни» за 4,1 секунды. Стоимость новинки стартует от 159 000 долларов.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
