Бронированный Toyota Land Cruiser 300 проверили на прочность (видео)

16 июня 2022, 19:00
Бронированный Toyota Land Cruiser 300 проверили на прочность (видео)

Канадская компания INKAS, которая специализируется на выпуске бронированных автомобилей, провела испытание защищенного Toyota Land Cruiser 300. Весь процесс сняли на видео, которое получилось весьма захватывающим.

Известно, что внедорожник получил защиту стандарта VPAM VR7. Это стандарт баллистической защиты, который означает, что автомобиль может выдержать выстрелы из автоматического оружия калибра 7,62 и 5,56. В ходе испытаний в тестовый образец выпустили около 780 патронов разных калибров и ни один не смог пробить броню.

Также Land Cruiser 300 от INKAS получил сертификат STANAG4569 второго уровня. Он указывает на то, что машины может выдержать подрыв гранат, мин и другой взрывчатки, эквивалентный 15 кг тротила. Это подтверждено тестами, во время которых на крыше машины взорвали шесть гранат, а под кузовом – четыре гранаты и две мины. Ни один из этих взрывов не повредил салон и пассажира-манекена в нем.

«Мы рады продемонстрировать высокий уровень баллистической стойкости автомобилей INKAS. VPAM является золотым стандартом в тестировании конструкции бронированных машин, и эта сертификация является подтверждением уровня знаний нашей команды и передовых технологий, которые позволяют INKAS соответствовать его строгим стандартам», – рассказала председатель компании Маргарита Симкин.

https://www.youtube.com/watch?v=GF2x_j9n9to&feature=emb_logo

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз