Bugatti ввязалась в Gran Turismo

03 сентября 2015, 11:15
Bugatti ввязалась в Gran Turismo

По словам создателей «дизайн виртуального гоночного автомобиля напоминает о легендарном гоночном прошлом Bugatti и базируется на современных технологиях». Кроме того, «проект является данью памяти истории участия марки в автомобильных гонках 20-30-х годов прошлого века и победах в знаменитых 24-часовых гонках в Ле-Мане».

Главное, что пытались донести своим творением дизайнеры компании – «безошибочная узнаваемость» и функциональность каждой детали. Гоночный болид получил характерные элементы дизайна автомобилей Bugatti, включая силуэт, подковообразную облицовку радиатора, оригинальные светодиодные фары и т.д. В создании машины принимали участие специалисты компании Polyphony Digital Inc., которые владеют всеми правами на игру Gran Turismo.

Интересно, что за последние два года свои болиды для игры Gran Turimo подготовили многие производители, включая Alpine, Chevrolet, Chrysler/SRT, Infiniti, Lexus, Mazda, Mini, Peugeot, Subaru, Toyota и Volkswagen.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз