«Бюджетный» Chevrolet Prisma рассекречен

28 февраля 2013, 17:00
«Бюджетный» Chevrolet Prisma рассекречен

Что ж, американскому автопроизводителю не потребовалось много времени, чтобы от намеков перейти к прямому тексту, и он полностью рассекретил новинку, при помощи которой рассчитывает закрепиться на рынке Бразилии.

«Бюджетный» Chevrolet Prisma построен на платформе Gamma II. Автомобиль насчитывает 4,2 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,4 м в высоту. Длина колесной базы составляет 2,5 метра, а объем багажного отделения – 500 литров. Под капотом Prisma можно обнаружить 1,0-литровый 80-сильный или 1,4-литровый 106-сильныйм мотор, в паре с которым трудится механическая трансмиссия.

В топовой версии Prisma LTZ бразильские автолюбители смогут обнаружить задние электростеклоподъемники, противотуманные фары, а также информационно-развлекательную систему MyLink.

Chevrolet Prisma

Chevrolet Prisma

Chevrolet Prisma

Chevrolet Prisma

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз