Cамый большой шоурум детских автокресел в "Автоцентре Прага Авто"

12 июля 2010, 09:00
Cамый большой шоурум детских автокресел в "Автоцентре Прага Авто"

На сегодняшний день здесь представлено все разнообразие детских автомобильных сидений - порядка 50 моделей детских автокресел основних мировых производителей.

Шоурум размещен в автоцентре, где постоянно экспонируется большое количество автомобилей, поэтому посетители смогут посмотреть и на практике опробовать как детское автокресло будет устанавливаться в автомобили разных моделей, оценить варианты дизайнерских решений и цветовую гамму расцветок обивки.

Основное преимущество шоурума АВТОПАПЫ:

Зачастую родителям сложно по картинкам и описаниям сразу выбрать подходящее для них детское автокресло. Мы предоставляем Вам возможность выбора автокресла наиболее подходящей модели детально ознакомившись со всем ассортиментом. Наш эксперт поможет более точно определить какое из автокресел соответствует Вашему ребенку по возрасным и весовым параметрам, подскажет как правильно установить автокресло в Ваш автомобиль и продемонстрирует это на примере.

Если Вы приехали в шоурум всей семьей, Вашему малышу будет предложена возможность самостоятельно выбрать то сидение, в котором он будет путешествовать и он сможет "примерить" свое автокресло. Поэтому из всего разнообразия вариантов Вы сможете выбрать, именно то, что подходит Вам, Вашему Малышу и Вашему автомобилю.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз