Китайская компания Changan Automobile презентовала свою глобальную стратегию в области натрий-ионных батарей в рамках специального мероприятия «Changan SDA Intelligence: запуск глобальной стратегии в области натрий-ионных батарей». В рамках мероприятия состоялся дебют Changan Nevo (Qiyuan) A06 – первого в мире серийного легкового электромобиля с натрий-ионной батареей.
Представленный Changan Nevo A06 оснащен натрий-ионной батареей CATL Naxtra емкостью 45 кВт-ч, обеспечивающей запас хода более 400 км на одной зарядке. Натрий-ионная батарея CATL Naxtra использует технологию CTP (Cell-to-Pack) третьего поколения и обладает плотностью энергии ячейки до 175 Вт-ч/кг.
По данным Changan, суровые зимние испытания в Якэши подтвердили высокие характеристики батареи, отвечающие всем требованиям пользователей по запасу хода, устойчивости к низким температурам, безопасности и показателям разрядки. Тесты выявили, что мощность разряда батареи при -30℃ почти в три раза выше, чем у обычных литий-железо-фосфатных (LFP) аналогов той же емкости. Кроме того, новая батарея сохраняет более 90% емкости при -40℃ и может стабильно работать даже в экстремальных условиях при -50℃.
Кроме того, батарея Naxtra превосходит существующие китайские стандарты. Даже в условиях экстремальных повреждений, включая многонаправленную деформацию путем экструзии, высверливание с помощью электродрели и распиливание, полностью заряженная батарея не задымилась, не загорелась и не взорвалась, даже после того, как ее распилили.
Changan Automobile уже объявил, что суббренды производителя, включая Avatr, Deepal, Nevo и Uni, будут постепенно внедрять натрий-ионные батареи Naxtra от CATL в свои будущие модели.
По данным CATL, при быстром развитии технологии производства натрий-ионных аккумуляторов прогнозируемый запас хода на электротяге может увеличиться до 500 или даже 600 км, а гибридные автомобили с увеличенным запасом хода смогут преодолевать на электротяге более 400 км.
Напомним, что обычная версия Changan Nevo A06 предлагается в двух электрических версиях с запасом хода 510 и 630 км в зависимости от емкости литий-ионной батареи. Однако, эти показатели получены по методике CLTC при температуре +20-30°C. Если температура будет низкой -20-30°C, то цифры запаса хода литий-ионной батареи существенно уменьшатся, в некоторых случаях – вдвое. А натрий-ионная батарея емкостью 45 кВт-ч при минусовых температурах сможет обеспечить лучший запас хода, чем литий-ионные аналоги.
-
Событие 03 апреля 2026 19:00В Украине заработает единая система GPS-мониторинга для пассажирских перевозчиков -
Цены на топливо 03 апреля 2026 18:00Сколько стоит литр топлива в гривне в США, Германии и Польше и как изменились цены за месяцСтремительное подорожание горючего – это уже не сугубо украинская проблема. За последний месяц бензин и дизель заметно выросли сразу на нескольких ключевых рынках, в том числе в США, Германии и Польше. Причем во всех трех странах дизель дорожал быстрее бензина, а самый резкий скачок зафиксирован в Польше. Для украинских водителей это важный сигнал: нынешнее давление на цены носит глобальный характер, а значит, быстрого удешевления ждать не стоит.После нового скачка нефтяных котировок и напряженности на Ближнем Востоке мировые рынки горючего снова вошли в фазу резкого роста. По данным Reuters, в марте средняя цена бензина в США поднялась выше $4 за галлон, а дизель — до $5,38–5,40 за галлон, что стало одним из самых высоких уровней за последние годы.Для корректного международного сравнения мы взяли данные GlobalPetrolPrices, использующие единую методологию: для США – на базе EIA, а для стран ЕС – на основе EU Oil Bulletin и официальных источников. Это позволяет честно сравнить, как изменялась розничная цена бензина и дизеля за последний месяц. -
Новинка 03 апреля 2026 17:00Прототип нового электрокара VW ID.Aura попал в объективы папарацциНемецкая компания Volkswagen продолжает расширять линейку электрического семейства ID. В объективы фотошпионов попал прототип новинки от FAW-Volkswagen – кроссовер ID.Aura.Среднеразмерный электрический кроссовер ID.Aura станет первым автомобилем Volkswagen с технологией LiDAR. Прообразом модели послужил одноименный концепт, который впервые показали на Шанхайском автосалоне в 2025 году вместе с перспективными моделями ID.Era и ID.Evo. В основе ID.Aura лежит электрическая архитектура CEA, разработанная совместно Volkswagen и Xpeng. Она отличается интегрированной конструкцией, которая уменьшает количество электронных блоков управления и упрощает компоновку проводки. Модель получит програмное обеспечение Smart Electric 2.0 от FAW-Volkswagen, передовые технологии и системы безопасности. В часности, ID.Aura будет оснащена новой интеллектуальной системой помощи водителю, разработанной Carizon, совместным предприятием Volkswagen Group и Horizon Robotics. Кроссовер получит обтекаемый дизайн кузова в фирменной стилистике Volkswagen. Характерными особенностями новинки являются широкие передние и задние колесные арки, Y-образные 5-спицевые двухцветные легкосплавные диски и полуутопленными дверными ручками, соответствующими последним нормативным стандартам.Появление ID.Aura на китайском рынке ожидается во втором полугодии, а официальная презентация состоится в конце апреля на автошоу в Пекине.
