Новый седан Oshan 520 от китайской компании Changan стал первой моделью. автопроизводителя, которая использует съемные батареи. Технология разработана прим участии ведущего производителя АКБ для электромобилей – концерна CATL.
Электрический седан Oshan 520 оснащен батареями нового поколения CATL Choco-SEB. Владельцы новинки смогут использовать сеть сервисных центров компании CATL для быстрой замены батареи. Changan Oshan 520 создан на базе гибридной модели Nevo A05 PHEV, которая, в свою очередь, является аналогом бензинового седана Changan Eado. Габаритные размеры Oshan 520 – 4770/1840/1470 мм, а колесная база – 2765 мм. Вес машины составляет 1535 кг. Батарея обеспечивает питание для электромотора мощностью 105 кВт/141 л.с., а запас хода достигает 515 км по циклу CLTC. Максимальная скорость ограничена на отметке 135 км/ч.
При создании новинки специалисты Changan работали совместно с крупнейшим в Китае производителем батарей CATL, а ранее в этом месяце было подписано официальное соглашение о сотрудничестве между двумя производителями. В соответствии с достигнутым договором Oshan 520 стал первым EV, получившим съемные батареи CATL Choco-SEB второго поколения. Предшественник был представлен компанией в 2022 году. В конструкции новой АКБ используется технология cell-to-pack, а энергоемкость достигает 160 Вт-ч/кг. Один блок Choco-SEB имеет емкость 26,5 кВт-ч и способен обеспечить запас хода до 200 км. В автомобиле можно установить до трех таких блоков, а суммарная емкость в этом случае составит 79,8 кВт-ч. На замену АКБ в Oshan 520 на станции CATL потребуется всего 2 минуты.
На сегодняшний день в Китае уже есть 300 станций CATL по замене батарей, но в компании планируют в будущем году довести их количество до 500, а к 2027 их будет уже более 3000.
-
Событие 28 мая 2026 20:00Первые троллейбусы «Электрон» прибыли в Тернополь -
Новинка 28 мая 2026 19:00На базе Ford Trucks F-Line в Украине изготовили автотопливозаправщик -
Новинка 28 мая 2026 18:00Mitsuoka обновила свой ретро-хэтчбек ViewtЯпонская компания Mitsuoka известная своими необычными моделями, представляющими симбиоз современных технологий и дизайна с ретро мотивами. В производственной программе компании пять моделей, отличающихся самобытной внешностью и уникальным шармом. Одной из таких машин является хэтчбек Viewt, напоминающий классические Jaguar 60-х годов. Эта модель выпускается компанией с 1993 года и за это время регулярно модернизировалась и обновлялся. В 2024 году Viewt «переехал» с платформы с Nissan Micra/March на Toyota Yaris, а в этом году получил новое исполнение Story. Новинка получила хромированные бамперы, а также расширенную палитру из 15 цветов, включая 5 новых оттенков. Покупатели могут заказать кожаную отделку салона 8 цветов, а также «специальный цветочный набор», расположенный рядом с центральной консолью. На приборной панели появился более крупный 8-дюймовый экран мультимедийной системы с расширенным функционалом. Клиенты могут выбрать между 1,5-литровым бензиновым двигателем (88 кВт/120 л.с.) и 1,5-литровым гибридным силовым агрегатом (85 кВт/116 л.с.). Бензиновая версия предлагается в паре с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, с передним или полным приводом на выбор. Гибридная версия оснащена вариатором и также доступна, как в моноприводном варианте 2WD, так и с приводом всех колес E-Four. Все версии Viewt Story стандартно оснащаются комплексом систем помощи водителю Toyota Safety Sense, а гибридные версии получили электрический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания. Цена Viewt Story стартует с отметки 3 691 600 йен ($23200) за переднеприводную бензиновую модификацию с МКП. Топовая версия Hybrid LX с полным приводом E-Four обойдется в 4 803 700 йен ($30100).
