Чат-бот Лаура, разработанный компанией ŠKODA AUTO, научился подбирать подходящую модель автомобиля в зависимости от приоритетов и бюджета покупателя.
В конце 2020 года компания «Еврокар», официальный дистрибьютор ŠKODA AUTO в Украине, запустила на своем сайте виртуального помощника – чат-бот Лаура. Полгода спустя система все еще совершенствуется, но уже сейчас, помимо записи на тест-драйв и запроса предложения от дилера, Лаура может подобрать для клиента подходящую модель автомобиля ŠKODA, в зависимости от его приоритетов и пожеланий.
Чтобы воспользоваться советом Лауры на сайте http://www.skoda-auto.ua, нажмите на кнопку «Спросите у Лауры» в правой части экрана⃰. После ответов на серию коротких вопросов Лаура предложит вам оптимальные варианты моделей ŠKODA. Среди приоритетов можно выбрать экономию топлива, высокую продуктивность, большой багажник, увеличенное пространство на заднем ряду, компактный автомобиль для города и др., а также вписать приоритеты в рамки своего бюджета, который также будет учтен Лаурой при выборе автомобиля.
Прямо из чата можно записаться на тест-драйв выбранного автомобиля или запросить детальное предложение с учетом действующих скидок, условий кредитования, сроков поставки и доступных дополнительных опций.
⃰ Требуется подтверждение политики конфиденциальности. Функция может быть доступна не во всех браузерах
Больше информации об автомобилях ŠKODA: http://www.skoda-auto.ua/
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
