Чем чревата замена двигателя?

Нужно ли переоформлять машину в МРЭО, если заменен мотор.

После поломки «родного» двигателя установил на свой ВАЗ-21011 мотор от ВАЗ-2103 (в техпаспорте номер агрегата не указан). Автоинспектор, остановивший меня, пригрозил поставить машину на штрафплощадку и наложить штраф в размере 300 грн. В МРЭО сказали, что для переоформления двигателя нужно разрешение из Киева. Правомерны ли действия автоинспектора в данном случае? Какова в действительности процедура переоформления моторов иной кубатуры? Алексеенко И.А., Львовская обл.

Этот вопрос стоит разделить

на два: необходимо ли переоформление автомобиля в МРЭО, если заменен двигатель,

и нужно ли получать разрешение на такую замену. Ответим по порядку.

Перерегистрация транспортных средств в связи с заменой мотора проводится

в следующих случаях.

1. Если изменяется тип двигателя, например, вместо карбюраторного

устанавливается инжекторный, моноинжекторный или же вместо четырехтактного

– роторный.

2. В случае, когда изменяется вес мотора.

3. Когда изменяется рабочий объем двигателя (например, вместо

1,3-литрового устанавливается 6,0-литровый).

4. Если изменяется мощность мотора (например, вместо 75-сильного

устанавливается 150-сильный).

Поскольку автор письма установил на свой автомобиль двигатель иного

объема, перерегистрация в данном случае обязательна. Тем более что номер

мотора, хоть и не указывается сейчас в техпаспорте, вносится в регистрационные

документы ГАИ.

Все эти нормы предусмотрены «Правилами государственной регистрации и

учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных

на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов,

полуприцепов и мотоколясок» (далее – Правила).

Теперь о том, с кем и в каких случаях нужно согласовывать замену мотора.

«Инструкция о проведении государственной регистрации, перерегистрации

и учета транспортных средств, оформлении и выдаче регистрационных документов,

номерных знаков для них и осуществления проверок РЭП ГАИ МВД Украины»

устанавливает, что документы о согласовании замены двигателя не требуются

лишь в случае, если установка агрегата иного рабочего объема и мощности

предусмотрена предприятием-изготовителем автомобиля. Во всех иных

случаях замену нужно согласовывать с предприятием-изготовителем машины

или Научно-исследовательским центром безопасности дорожного движения МВД

Украины либо Государственным автотранспортным научно-исследовательским

проектным институтом Министерства транспорта Украины (03113, г. Киев,

пр-т Победы, 57; тел.: 456-30-30).

Учитывая, что мотор от ВАЗ-2103 на ВАЗ-21011 предприятием не устанавливался,

придется получить разрешение на переоборудование в одной из перечисленных

инстанций.

Что касается административного взыскания, то за управление транспортным

средством, переоборудованным с нарушением соответствующих правил, нормативов

и стандартов ст. 121 «Кодекса об административных нарушениях Украины»

предусматривает наказание в виде штрафа в размере от одного до двух необлагаемых

минимумов доходов граждан. Это сумма от 17 до 34 гривен, а не 300.

Кроме того, сотрудник ГАИ имеет право снять с переоборудованного без

соответствующего разрешения автомобиля номерные знаки и составить об этом

админпротокол. Знаки вернут после переоформления техпаспорта и уплаты

штрафа. Отправлять такой автомобиль на штрафплощадку ГАИ не вправе.

Александр Кебкал

Адвокатская фирма «Грамацкий и партнеры»