Чем плоха зеркальная тонировка?

08 марта 2004, 00:00
no image

Могут ли снять номера и запретить эксплуатацию

автомобиля с зеркальной тонировкой стекол? Я купил машину

уже с пленкой, и удалить ее не удается.

Могут ли снять номера и запретить эксплуатацию

автомобиля с зеркальной тонировкой стекол? Я купил машину

уже с пленкой, и удалить ее не удается.

Андрей Кострицкий, Закарпатье

В соответствии с подпунктом В пункта 31.4.7. Правил дорожного движения

эксплуатация транспортных средств, на стекла которых нанесено покрытие,

ухудшающее их прозрачность и ограничивающее обзорность с места водителя,

запрещается. Однако в примечании к этому пункту сказано, что на верхней

части ветрового стекла автомобиля может быть наклеена полупрозрачная цветная

пленка. Также разрешено использовать тонированные стекла, светопропускание

которых соответствует требованиям ГОСТа (не менее 70%). Эксплуатация ТС

с зеркальной тонировкой запрещена. Но снимать номера за подобное нарушение

ПДД сотрудники ГАИ не имеют право. Зато при очередном техосмотре владельцу

машины с «зеркальными» стеклами могут попросту не выдать талон ТО. Максимальная

сумма штрафа за невыполнение требований ПДД и эксплуатацию автомобиля

в таком техническом состоянии составляет 17 гривен.

Кроме того, если вы соберетесь за рубеж на машине с зеркальной тонировкой,

иностранная полиция или пограничники могут не пропустить вас: во многих

странах зеркальная тонировка тоже запрещена.

Александр Кебкал

Адвокатская фирма «Грамацкий и партнеры»

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00
    Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Украинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз