Citroen готовится выпустить на рынок новое поколение C5 Aircross. Прототипы популярного кроссовера уже выехали на тесты.
Тестовый мул мог остаться незамеченным, поскольку выглядит почти как гибридная версия C5 Aircross. Но опытные фотошпионы все же рассмотрели некоторые особенности. И они указывают на то, что перед нами полностью электрическая версия модели. Первое – огромная батарея, которая закреплена на днище, второе – отсутствие выхлопной системы. Отмечается, что прототип все время передвигался на электротяге.
По данным инсайдеров, новый электрический C5 Aircross на данный момент известен под кодом «CR3». Его построят на платформе Stellantis STLA Medium, а значит он будет близким родственником Peugeot E-3008 и Opel Grandland Electric. Кроссоверу Citroen прочат батарею на 86 кВтч, которая обеспечит ему запас хода на одном заряде до 500 км. В линейке модели будут переднеприводная и полноприводная версии. Ожидается, что дебют состоится в начале 2025 года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
