Cupra готовит серийный вариант концепта Dark Rebel

29 июля 2024, 15:00
Cupra готовит серийный вариант концепта Dark Rebel

Руководитель Cupra Уэйн Гриффитс поделился планами на будущее и анонсировал новую модель, прообразом которой является прошлогодний концепт Dark Rebel.

В успех дебютировавшего в 2018 году испанского бренда Cupra, “отпочковавшегося” от Seat, верили не все Но, вопреки скептикам, он продемонстрировал феноменальную динамику – продажи выросли с 14 тысяч авто в 2018 году до 230 тысяч – в прошлом году. Всего компания с момента своего появления в качестве самостоятельного бренда реализовала порядка 650 тысяч автомобилей, в том числе в Украине.

В ближайшее время компания намерена расширить ассортимент предлагаемых моделей. Уже в будущем году портфолио бренда будет включать Leon, Formentor, Born, Tavascan, Terramar и Raval, а также новинку, которая будет создана по мотивам 450-сильного концепта Dark Rebel, представленного в прошлом году. Спорткар уже находится в разработке, а руководитель компании Уэйн Гриффитс с оптимизмом смотрит в будущее.

«Есть два важных рычага для повышения стоимости бренда Cupra с сегодняшних $1,7 млрд до $4 млрд к 2030 году: первое – нужен автомобиль, который будет олицетворять нашу марку, поэтому я бы хотел воплотить Dark Rebel в реальность. Другой — это выход на мировой уровень, потому что для создания такого уровня стоимости бренда нужно быть мировым брендом. Для нас это означает выход к концу десятилетия на рынок США».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генами
    Новинка 08 июня 2026 18:00
    Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генами
    Французская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз