Dacia готовит новый 7-местный кроссовер на смену Lodgy

31 мая 2020, 14:00
Dacia готовит новый 7-местный кроссовер на смену Lodgy

Компания Dacia намерена в следующем году вывести из модельного ряда минивэн Lodgy. Такое решение было принято на фоне существенного снижения спроса на данную модель. Кроме того, уже несколько лет румынский производитель задумывался о запуске 7-местного кроссовера и вот теперь он нашел способ и ресурсы, чтобы реализовать эту идею.

По данным издания L'Argus, новый кроссовер будет построен на платформе CMF-B, которая легла в основу Renault Clio и Captur нового поколения, и достигнет в длину примерно 4,5 метра. В компании заверяют, что пока еще безымянная модель не будет удлиненной версией Duster, а получит собственный дизайн и стиль.

Что касается технической составляющей, то кроссовер получит новую мультимедийную систему, а вот рассчитывать на продвинутые системы помощи водителю и автопилот 2-го уровня не стоит. Однако система контроля слепых зон и удержания в полосе движения все же будет доступна. В качестве силовых агрегатов выступят 1,0-литровый и 1,3-литровый бензиновые TCe, а также 1,5-литровый дизельный dCi. Позже моторная линейка пополнится и гибридной версией с системой E-Tech, которая дебютировала на Clio.

Предположительно 7-местный кроссовер выйдет на рынок в середине 2021 году, а его стоимость будет стартовать от 14 тысяч евро.

slider_image_209987
slider_image_209988
slider_image_209989
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз