Электрифицированный семейный кроссовер Dacia Jogger презентовали осенью этого года на автосалоне в Париже. Румынский производитель уже готов вывести новинку на рынок. Он назвал дату старта продаж и раскрыл ее стоимость.
Новый Jogger Hybrid 140 будет доступен к заказу с января 2023 года, а у дилеров он появится месяцем позже. Стоимость универсала стартует от 24 600 евро, что почти на 7600 евро больше, чем модель с традиционным двигателем. Это первая гибридная модель компании и она возлагает на нее большие надежды.
Экстерьер и интерьер данной версии кроссовера не отличаются от других его модификаций. Исключением является только 7-дюймовая цифровая приборная панель, на которой отображаются данные о батарее и потоке энергии.
В движение Jogger Hybrid 140 приводит гибридная установка E-Tech, которую также используют Renault Clio, Renault Captur и Nissan Juke. Она состоит из 1,6-литрового двигателя и электромотора, и суммарно выдает 140 л.с. мощности и 204 Нм крутящего момента. Расход топлива в смешанном режиме составляет 5 л на 100 км. Полного бака бензина хватит, чтобы проехать до 900 км пути. В компании новинку позиционируют, как самого доступного представителя С-сегмента.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
