Компания Geely уже выпустила ряд моделей на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo. Последней из них стал кроссовер с заводским индексом KX11. Фото новинки уже неоднократно попадали в сеть, причем как в камуфляже, так и без него. Теперь производитель опубликовал официальные снимки авто.
Новый кроссовер Джили получился стильным и современным. В его экстерьере преобладают ровные линии, без лишних ребер и выштамповок. Впрочем, по стилистике новинка перекликается с соплатформенными моделями – например, с Volvo XC40, что не удивительно. В передней части внимание привлекает огромная пятиугольная решетка с вертикальными ламелями, тонкие светодиодные фары с необычной графикой и массивный бампер с крупными воздухозаборниками.
Габариты кроссовера пока не названы. Относительно интерьера также информации нет. По данным инсайдеров, в оснащение салона войдет огромный экран, который объединит в себе цифровую приборную панель, мультимедийную систему и тачскрин для переднего пассажира. К тому же кроссовер Geely KX11 получит версию как с пяти-, так и с семиместной конфигурацией.
В движение новинку будет приводить 2,0-литровая «турбочетверка» семейства Drive-E с отдачей в 190 л.с. и 300 Нм крутящего момента, которая работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» и системой полного привода. Также модели обещана гибридная версия. Официальный дебют кроссовера Geely состоится в рамках Шанхайского автосалона, который запланирован на апрель. На конвейер авто встанет уже в конце года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
