Lexus презентовал европейскую версию нового поколения премиального седана ES. Он будет доступен только в гибридных и электрических вариантах, а на рынке составит конкуренцию BMW 5-Series, Mercedes E-Class и Audi A6.
Восьмое поколение Lexus ES кардинально отличается от предшественника. Модель получила стремительный силуэт кузова с выраженной передней частью и приподнятой задней. У нее более тонкие фарами L-образной формы и передний бампер с крупным воздухозаборником. На корме светодиодная полоса растянулась во всю ширину автомобиля, а острые линии плеч придают более агрессивную позицию. Колесные диски крупные и получили многоспицевый дизайн.

Новый ES по-прежнему базируется на платформе TNGA-K, но со сменой поколения прирос в размерах. Он в длину достигает 5140 мм при колесной базе 2950 мм, а ширина и высота составляют 1920 и 1555 мм. Салон в результате стал просторнее и комфортнее. В его оснащение включили 14-дюймовый экран мультимедийной системы и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, а еще аудиосистему Mark Levinson Surround Sound с 17 динамиками.
Также комфорт был улучшен благодаря новому дизайну передних сидений и высокому тоннелю, который их разделяет. За доплату задние сиденья можно дополнить электроприводом и выдвижной подставкой для ног. еще была улучшена звукоизоляции салона и использованы более качественные материалы в отделке. К тому же есть улучшенная система безопасности Lexus Safety System + ADAS suite.

Что касается силовых агрегатов, то новый Lexus ES доступен только с электрифицированными установками. Гибридные конфигурации базируются на 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе, который дополнен электромотором. Базовый ES 300h выдает 204 л.с. мощности, а ES 350h — 247 л.с. Полностью электрический ES также доступен в двух версиях.
Lexus ES 350e с одним электромотором, расположенным на передней оси, и батареей на 77 кВтч выдает 224 л.с. мощности. Флагманский ES 500e с двумя моторами и аккумулятором на 75 кВтч выдает 343 л. с. В Lexus пока не подтвердили данные о запасе хода. Ожидается, что самая эффективная модель сможет проехать до 530 км на одной зарядке. В продажу новинка поступит весной 2026 года. Окончательные цены и подробные характеристики будут объявлены ближе к запуску.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.