Необычный случай с погоней полиции за многометровым лимузином произошел на одной из трасс в США несколько лет назад. И сейчас он стал актуален благодаря недавнему ролику о дрифтующем задним ходом лимузине на гоночном треке. Последний оказался просто мастерский выполненной компьютерной графикой.
Однако у истоков этого «мультика» лежит реальная история. Дело было в 2007 году. Полицейский патруль зафиксировал на трассе многометровый лимузин Саdillac, который явно нарушал скоростной лимит – на отдельных участках дороге он развивал до 150 миль в час (230 км/ч). Стражи порядка начали преследование.
Видео о дрифтующем задним ходом лимузине разорвало соцсети (3D-графика)
На очередной развязке случилось самое интересное. Водитель лимузина решил поехать против движения. А так как длина машины не позволила развернуться на узкой дороге, он поехал задним ходом. Гонка продолжалась несколько километров. Каким-то чудом стретч объезжал препятствия и никого не протаранил. Однако все когда-нибудь кончается и на одном повороте машину все же занесло в ограждение. Водитель, который явно был на веселе, был задержан.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
