Новые троллейбусы типа Т-103 «Днепр» изготовлены на «Южмаше» из белорусских машинокомплектов модели МАЗ-Т103. Они имеют низкий уровень пола, благодаря чему есть возможность перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Транспортное средство оборудовано кондиционерами и транзисторно-импульсной системой управления тяговыми двигателями, которые позволяют экономить до 40% электроэнергии. Данные машины собираются методом крупноузловой сборки. Как сообщили в департаменте транспорта и связи горсовета, пять новых троллейбусов будут перевозить пассажиров на Левый берег и еще пять - по центру, передает www.vgorode.ua.
Прошли испытания нового троллейбуса «Днипро»
В департаменте сообщили, что победителем тендера на закупку новых троллейбусов стало ООО «ДУОТРАНС». «Компания предложила цену около 33 млн. грн. за 10 троллейбусов типа Т-103 «Днепр». Сейчас оформляются договоры на приобретение указанных транспортных средств между коммунальным предприятием «Днепропетровский электротранспорт» и победителем тендера. Первые троллейбусы начнут работать уже летом», - сообщили в мэрии.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
