Увы, электрический Dodge Charger Daytona не имел успеха у покупателей и компания решила приостановить выпуск в следующем году. Вместо него на рынок намерены выпустить новую топливную версию модели, она обещает иметь настоящий звук выхлопа.
Будущий маслкар Dodge Charger Sixpack был замечен во время съемок рекламы в Детройте. Его презентация должна состояться в ближайшие недели, а в продажу авто поступит в конце года и попытается спасти плохие продажи марки. Внешне Charger Sixpack почти идентичен электрическому варианту модели, но оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым битурбированным двигателем мощностью от 420 до 550 л.с.
Судя по опубликованному в Reddit видео, ярко-красное бензиновое купе Dodge имеет отличную динамику и получило настоящий выхлоп (хотя и он не заменит старый гул V8). На кадрах машина разгоняется по улице, а затем резко выносит заднюю часть на поворот. Выглядит это очень эффектно.
Компания ожидает, что эта версия культового маслкара будет более успешной, чем электрическая Daytona. Предполагается, что она получит более скромный ценник для большей конкурентоспособности.
-
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки
