Эксперты составили Топ-10 лучших электромобилей с пробегом

15 мая 2023, 17:00
Эксперты составили Топ-10 лучших электромобилей с пробегом

Электромобили давно стали полноценными игроками на рынке, в том числе и на украинском. Если ранее к представителям этого сегмента были претензии относительно скромного запаса хода, то с каждым годом их становится меньше. Ведь современные модели могут проехать на одном заряде более 300 км.

Эксперты британского издания What Car протестировали все модели электромобилей, которые в настоящее время доступны на вторичном европейском рынке. И выделили десятку лучших, которые отлично сочетают в себе цену и качество, а также обладают достаточным запасом хода.

В ТОП-10 лучших электрокаров вошли:

  • Opel Corsa-e
  • Volkswagen ID.3
  • MG ZS EV
  • Peugeot e-208
  • Audi E-tron
  • Kia e-Niro
  • Hyundai Kona EV
  • Renault Zoe
  • Jaguar I-Pace
  • Tesla Model 3

slider_image_188676
slider_image_188677
slider_image_188678
slider_image_188679
slider_image_188680
slider_image_188681
slider_image_188682
slider_image_188683
slider_image_188684
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз