Первые шпионские фото прототипа нового Fiat 500e опубликовал Motor1. Судя по снимкам, серный хэтчбек с полностью электрической силовой установкой сохранит форму и размеры нынешнего поколения модели. Передняя и задняя часть кузова автомобиля щедро закрыта камуфляжем, под которым, по всей вероятности, скрывается серийная оптика. В то же время прототип не выглядит готовым к дебюту, что может вылиться в перенос премьеры на более поздний срок.
Несмотря на внешнее сходство, Fiat 500 следующего поколения будет полностью новым автомобилем, построенным на новой «тележке». Первой на рынок выйдет версия с полностью электрической силовой установкой, модификации с традиционными двигателями внутреннего сгорания появятся позже.
Старт серийного Fiat 500e ожидается во второй половине 2020 года. Выпуск электрического хэтчбека наладят на Fiat Mirafiori. Сейчас компания распродает в США прошлогодние автомобили, а в Европе – обновленную версию с умеренной гибридной силовой установкой.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
