Американское подразделение Mini создало «Mini-logue», который позволит задать себе вопрос, стоит ли приобретать электромобиль бренда. Интерактивный AI-персонаж станет вашим внутренним голосом, с которым вы сможете вести диалог на эту и другие темы.
Чтобы реализовать эту возможность для своих клиентов, Mini в партнерстве с независимым креативным агентством Pereira O'Dell разработала интерактивный генеративный искусственный интеллект. Он интегрирован в веб-сайт бренда в США. Используя технологии глубокого обучения и возможности клонирования голоса, AI позволяет пользователю общаться самим с собой.
Как говорят в компании, самый убедительный довод в пользу покупки автомобиля звучит в голове самого покупателя. Необходимо просто «вытащить» его оттуда и с этим отлично справиться «Mini-logue». Ни один продавец или дилер не сможете сделать это убедительнее. После «монолога» искусственный интеллект создаст видео для совместного использования, оптимизированное для социальных сетей.
Также «Mini-logue» станет интересным способом взаимодействия с брендом. Для его продвижения запущена маркетинговая компания под названием «Доверяй своему внутреннему мини-логу». Она включает серию рекламных роликов в соцсетях, которые с помощью анимации Unreal Engine MetaHuman рассказывают о его возможностях. В частности, авторы визуализировали внутренние диалоги человека, раздумывающего о покупке Mini Electric.
По данным компании, в США чаще всего автомобили бренда покупают в качестве второго или третьего. Именно по-этому флагманом выбран электрический кабриолет Mini Cooper. В 2024 году ожидается электрическая версия Mini Countryman, а в 2025-м кроссовер Aceman.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
