Как сообщила начальник отдела связей с общественность и прессой ЛКП «Львовэлектротранс» Ольга Бачинская, во время поездки пассажирам рассказали интересные истории об улицах Львова, по которым уже более 100 лет ездит трамвай. Экскурсионный электротранспорт можно арендовать на выходные дни. В отдельных случаях «Львовэлектротранс» может пойти навстречу клиентам и предоставлять транспорт и в будние дни, но только с 20:00 до 22:00 часов.
Для того чтобы заказать трамвай или троллейбус во Львове, надо прийти в ЛКП «Львовэлектротранс» хотя бы за неделю до запланированной даты и написать соответствующее заявление на имя директора ЛКП «Львовэлектротранс». А через три дня нужно прийти в определенное депо, чтобы получить счет за услугу и оплатить его. Стоимость одного часа экскурсии на трамвае составляет 296,72 грн., на троллейбусе - 307, 97 грн.
ЛКП «Львовэлектротранс» и в дальнейшем будет предоставлять услугу аренды - «Экскурсионный трамвай (троллейбус)». Теперь во время поездки также появится возможность услышать об истории города, осматривая Львов через окно самого старого вида общественного транспорта - трамвая.
Фото Надежды Кугук
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
