Итальянская компания ErreErre Fuoriserie представила проект ForGiotto. Новинка создана в честь Джотто Биццаррини, знаменитого итальянского конструктора, дизайнера и создателя бренда Bizzarrini.
Это не ностальгическое упражнение и не рестомод в привычном понимании, а цельное видение, попытка представить и воплотить в жизнь ту машину, которую Биццаррини по разным причинам так и не успел построить.
Идея ForGiotto родилась из желания материализовать эту несбывшуюся мечту. Биццаррини, создатель таких культовых икон, как Ferrari 250 GT «Breadvan» и Iso Grifo A3/C, обладал уникальным взглядом на автомобили: линия кузова для него была не просто эстетикой, она была функциональна.
Именно из этой философии и вырос ForGiotto. Наследие Маэстро унаследовал Фабрицио Россини, которому в 1990-х годах посчастливилось учиться у самого Биццаррини. Для Россини ForGiotto — это самый аутентичный способ отблагодарить своего учителя.
Результат — элегантный автомобиль, полностью изготовленный вручную из алюминия. Интерьер говорит на языке гонок: аналоговые приборы, подлинные материалы и ни одной лишней детали. Механика унаследована от Iso A3/C благодаря сотрудничеству с Iso Restorations, хранителями бренда, а под капотом расположился мотор Chevrolet V8 мощностью свыше 300 л.с.
ForGiotto будет выпущен ограниченным тиражом с широкими возможностями кастомизации.
-
Тест-драйвы 11 апреля 2026 15:00Тест Citroen C5 Aircross: комфорт, как главная технология -
Событие 11 апреля 2026 13:00В центре Лондона будет работать необычный электрогрузовикЭтот впечатляющий электрогрузовик Volvo FM Low Entry колесной формулы 8х4 ранее использовался компанией Volvo Trucks UK в качестве демо-автомобиля, а теперь поставлен Агентству по охране окружающей среды. Перед этим машина прошла дооборудование в компании Thompsons UK в Кройдоне, где шасси оснастили самосвальным кузовом, а также краном-манипулятором Palfinger Epsolution M135L HPLS. Скоро автомобиль будет работать в пределах Лондонского Сити и вдоль реки Темзы, помогая удалять мусор и поддерживать чистоту реки. FM Low Entry дебютировал на выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере. Это первый грузовик Volvo Trucks, разработанный изначально только под электротягу. Шасси предлагается с колесными формулами 4х2, 6х2, 6х4, 8х2 и 8х4 и рассчитано на полную массу до 32 т. Отличительной чертой машины является вынесенная вперед, низкопольная кабина, которая не только облегчает посадку-высадку, но и улучшает обзорность в условиях города. На представленном грузовике вместо традиционных наружных зеркал установлены камеры. Volvo FM Low Entry может иметь до четырех блоков аккумуляторных батарей суммарной емкостью. 360 кВт.ч. Они питают два электродвигателя постоянной мощностью 330 кВт, которые работают в паре с автоматизированной коробкой передач I-Shift. Запас хода составляет порядка 200 км. Батареи можно зарядить всего за 1,5 часа постоянным током в 250 кВт или за 8,5 часов – переменным в 43 кВт. Машина оснащается тремя типами коробок отбора мощности: электрической, механической и непосредственно от КП. -
Событие 11 апреля 2026 11:00Iveco Bus запускает виртуальные курсы по обслуживанию электробусов
