Немецкая компания Carpoint презентовала новую версию популярного румынского кроссовера Dacia Duster. Она ориентирована на бездорожье и получила приставку Redust Offroad в названии.
Duster Redust Offroad создан на базе варианта Extreme и выглядит очень брутально. Автомобилю увеличили дорожный просвет на 20 мм до 237 мм, установили усиленные бамперы со стальными дугами и новый капот с «ковшом». Также он получил новые подножки и багажник на крыше со встроенными светодиодами. Еще у этого Duster установлены декоративные сетчатые накладки на задних окнах.
Внедорожный характер Duster Redust Offroad подчеркивают расширенные колесные арки и колеса, обутые в шины General Grabber A/T размером 235/65 R16 с новыми брызговиками. Кузов покрыли матовой пленкой серо-зеленого оттенка. Изменений в салоне кроссовера и его силовой установке нет.
В движение новинку приводит 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 130 л.с. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода. Стоимость Duster Redust Offroad начинается от 44 тысяч евро.
-
Событие 01 июня 2026 22:00Медицинский Mercedes-Benz Vito 4x4 передали спасателям -
Тюнинг 01 июня 2026 21:00Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории. -
Событие 01 июня 2026 20:00В Житомир уже везут швейцарские троллейбусы
