2022 год стал рекордным для Ferrari. Впервые за всю историю марки продажи автомобилей достигли 13 221 единиц. Это на 18,5% больше, чем годом ранее. По сравнению с тем же 2021 годом выручка компании выросла на 19,3%, достигнув 5,1 миллиарда евро. Чистая прибыль увеличилась на 13% до 939 миллионов евро.
В благодарность за приложенные усилия, в руководстве компании решили поощрить сотрудников, выдав каждому из порядка 5 тысяч человек по 13,5 тысяч евро. Таким образом, на премии Ferrari выделит примерно 67,5 миллионов евро.
В 2023 году итальянский производитель спорткаров из Маранелло рассчитывает достичь еще больших показателей. В частности, за счет поставок своего первого кроссовера — Purosangue.
Отгружать новинку, за которой выстроилась очередь на два года вперед, начнут во второй половине года. Тираж модели ограничат, но точной цифры нет. В компании планируют выпустить ровно столько кроссоверов, чтобы количество изготовленных экземпляров было ниже уровня спроса. Таким образом, в Ferrari сохранить эксклюзивность модели и повысить ценность каждого экземпляра.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
