Fiat 500Х получил версию с мягкой сдвижной крышей (фото)

02 июля 2021, 14:00
Fiat 500Х получил версию с мягкой сдвижной крышей (фото)

Компактный кроссовер Fiat 500Х вышел на рынок в 2014 году, а спустя четыре года пережил плановый рестайлинг. Внешность модели стала еще более изысканной, что конечно же сказалось на уровне продаж, которые с каждым годом становятся выше. Чтобы закрепить эту тенденция, компания выпустила специальную версию автомобиля с приставкой Yachting в названии.

Главной особенностью этой версии стала мягкая сдвижная крыша, которую можно открыть за считанные секунды с помощью электропривода. Конечно до полноценного кабриолета модель не дотягивает, но это отличное решение для тех, кто любит прокатиться «с ветерком». По словам производителя, во время создания 500X Yachting дизайнеры вдохновлялись парусным спортом.

Несмотря на установку мягкого верха конструкция кроссовера не изменилась. Все стойки и оконные рамы сохранены. Новинку окрасили в эксклюзивный цвет Blu Venezia, который дополняют хромированные акценты. Завершают стильный образ 18-дюймовые двухцветные легкосплавные колесные диски. Салон выглядит невероятно роскошно. В его отделке использована белая кожа с синей строчкой, а в качестве акцентов выступили вставки из красного дерева.

Аналогичное решение предложено и для Fiat 500 Cabrio. В отличии от кроссовера, кабриолет в процессе модернизации лишили крыши и заднего стекла. Его кузов окрашен в оттенок Blu Dipinto di Blu, который также дополнен большим количеством хрома, особыми 16-дюймовыми колесами и синим мягким верхом. Кабина отделана кожей цвета слоновой кости, а на передней панели установлена накладка из полированного дерева.

https://www.youtube.com/watch?v=NhPqI09KqIQ

Техническая часть осталась без изменений. В движение обе версии приводит 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 128 л.с., сопряженный с 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой переднего привода. Предлагаться версии Fiat 500 Yachting и 500X Yachting будут в Италии, Франции, Германии, Испании и Швейцарии. Стоимость стартует от 31 000 долларов.

slider_image_198861
slider_image_198862
slider_image_198863
slider_image_198864
slider_image_198865
slider_image_198866
slider_image_198867
slider_image_198868
slider_image_198869

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз