Аукцион Sotheby’s продает Fiat 500L, которым Папа Франциск пользовался в Нью-Йорке в 2015 году. Как видно на кадрах поездки, на нем Понтифик прибыл на Пятую авеню. Затем он пересел на модифицированный Jeep, чтобы его было лучше видно собравшимся.
По данным Sotheby’s, Fiat 500L Папе Франциску предоставила компания Fiat Chrysler Automobiles. В 2016 году автомобиль появлялся на параде в честь Дня Святого Патрика. Затем Архиепископат Нью-Йорка продал минивэн на укционе в поддержку католических организаций, образований и гуманитарных служб. Тогда удалось выручить 82 000 долларов. Сейчас практически новый «папский» Fiat 500L планируют продать за 100 000 долларов.
На одометре всего 1244 км. Кузов окрашен в цвет серый металлик с хромированными вставками и черными орнаментами. В салоне — передние кожанные сиденья с подогревом и аудиосистема с шестью динамиками. С конвейера Fiat 500L оснащен двухзонным климат-контролем и информационно-развлекательной системой Uconnect с 5- или 6,5-дюймовым экраном. Также у «папамобиля» есть зеркалом заднего вида с автозатемнением.
Под капотом 1,4-литровый четырхцилиндровый турбомотор отдачей 162 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Коробка — шестиступенчатая автоматическая. Привод — передний.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=7PDTKG3Klf4[/embed]
В комплекте с минивэном покупатель получит старый договор купли-продажи. Предыдущим владельцем в документах указана Архиепископия Нью-Йорка.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
