Легкие развозные автомобили MAN TGE, которые предлагаются на украинском рынке, начинают применятся в самых различных сферах. О первых проданных машинах на электротяге еTGE мы недавно писали, а теперь расскажем об еще одном интересном проекте.
Это первый мобильный салон красоты Mobbea, который создали прямо в развозном фургоне MAN TGE 3.140. Для этого использовали один из самых вместительных
его вариантов – длиннобазный, с высокой крышей (L4H3) – с полезным объемом грузового отсека 14,4 м куб. При габаритной длине 6,8 м и высоте 2,59 м полная масса составляет 3,5 т. В движение машину приводит 140-сильный турбодизельный двигатель.
Что же касается переоборудования, то его выполнил украинский кузовозастройщик - компания «Колдбокс Украина». Фургон был утеплен, получил шумовиброзащиту, автономный обогреватель Eberspracher Airtronic D4 и кондиционер с функциями обогрева и вентиляции - Webasto Cool Top Trail 20/24.
Для обеспечения и поддержки гигиены салон оборудован акриловой обшивкой Car Fibreglass, которая соответствует всем международным cанитарным нормам. В период пандемии коронавируса не забыли об установке бактерицидного рециркулятора, укомплектованного тремя 15-ватными безозоновыми лампами с пиком ультрафиолетового излучения 257,3 нм.
Для комфортных условий работы персонала и посетителей машину укомплектовали автономной системой водоснабжения и канализации с бойлером Bosch на 35 л. Салон красоты также украшает мебель от отечественного производителя, а чтобы клиенты не скучали имеются WiFi и аудио система.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
