Суббренд Galaxy китайской компании Geely анонсировал новый гибридный кроссовер Starship 7 PHEV. Новинка имеет яркий дизайн, привлекательную цену и способна преодолевать без остановки до 1420 км.
Starship 7 является самой свежей моделью суббренда Galaxy. Автомобиль построен на новой платформе Geely AI. По своим размера новинка сопоставима с популярным кроссовером Honda CR-V. Габариты модели 4740/1905/1685 мм. Все версии модели оснащаются гибридным силовым агрегатом Geely NordThor EM-I, а покупатели смогут выбирать из двух вариантов тяговых батарей.
Гибридный силовой агрегат состоит из 1,5-литрового атмосферного мотора (110 л.с., 136 Нм), электродвигателя (215 л.с., 262 Нм) и АКБ емкостью 8,05 кВт-ч или 19,09 кВт-ч. Запас хода при полностью заряженной батарее и полном топливном баке достигает 1420 км. На электротяге кроссовер сможет проехать 55 или 120 км в зависимости от версии АКБ.
Внешне Starship 7 привлекает внимание оригинальной светотехникой, объединенной тонкой светодиодной полосой, отсутствием радиаторной решетки, задними LED-фонарями и спойлером на крыше.
Особой гордостью создателей стала премиальный салон, отделанный светлой кожей. Эстетика минимализма реализована за счет отказа от физических кнопок в пользу 14,6-дюймового сенсорного экрана инфо-развлекательной системы, который обеспечивает управление вспомогательными функциями. Помимо 10,2-дюймовой цифровой шкалы приборов оперативная информацию обеспечивает 13,8-дюймовый проекционный дисплей. В более дорогих комплектациях предлагаются кресла повышенного комфорта с 14-точечным массажем, подогревом и вентиляцией, аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками и беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт.
Базвую версию Starship 7 Sailing Edition оценили в Китае в 99800 юаней ($13700), а за топовую Pilot Edition просят не менее 132800 юаней ($18300).
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
