Суббренд Galaxy китайской компании Geely анонсировал новый гибридный кроссовер Starship 7 PHEV. Новинка имеет яркий дизайн, привлекательную цену и способна преодолевать без остановки до 1420 км.
Starship 7 является самой свежей моделью суббренда Galaxy. Автомобиль построен на новой платформе Geely AI. По своим размера новинка сопоставима с популярным кроссовером Honda CR-V. Габариты модели 4740/1905/1685 мм. Все версии модели оснащаются гибридным силовым агрегатом Geely NordThor EM-I, а покупатели смогут выбирать из двух вариантов тяговых батарей.
Гибридный силовой агрегат состоит из 1,5-литрового атмосферного мотора (110 л.с., 136 Нм), электродвигателя (215 л.с., 262 Нм) и АКБ емкостью 8,05 кВт-ч или 19,09 кВт-ч. Запас хода при полностью заряженной батарее и полном топливном баке достигает 1420 км. На электротяге кроссовер сможет проехать 55 или 120 км в зависимости от версии АКБ.
Внешне Starship 7 привлекает внимание оригинальной светотехникой, объединенной тонкой светодиодной полосой, отсутствием радиаторной решетки, задними LED-фонарями и спойлером на крыше.
Особой гордостью создателей стала премиальный салон, отделанный светлой кожей. Эстетика минимализма реализована за счет отказа от физических кнопок в пользу 14,6-дюймового сенсорного экрана инфо-развлекательной системы, который обеспечивает управление вспомогательными функциями. Помимо 10,2-дюймовой цифровой шкалы приборов оперативная информацию обеспечивает 13,8-дюймовый проекционный дисплей. В более дорогих комплектациях предлагаются кресла повышенного комфорта с 14-точечным массажем, подогревом и вентиляцией, аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками и беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт.
Базвую версию Starship 7 Sailing Edition оценили в Китае в 99800 юаней ($13700), а за топовую Pilot Edition просят не менее 132800 юаней ($18300).
-
Событие 18 июля 2026 11:00В Киеве замечен необычный автобус на базе Fiat Ducato -
Дороги 17 июля 2026 20:4018 июля в Киеве изменят движение общественного транспорта из-за проведения чемпионата по триатлону -
Событие 17 июля 2026 19:00Geely представила первый в мире электропривод «16-в-1» с рекордным КПДКитайский автомобильный гигант Geely официально презентовал революционную технологию для электромобилей следующего поколения – первую в мире интеллектуальную электрическую силовую установку, объединяющую 16 ключевых компонентов в едином корпусе. Инженерам удалось добиться фантастического показателя общей эффективности системы на уровне 93,8%, что устанавливает абсолютно новый ориентир для всей мировой автоиндустрии.Современные электромобили массово используют силовые установки формата «3-в-1» или «8-в-1» (где объединены мотор, редуктор и инвертор). Инженеры Geely пошли значительно дальше, интегрировав в общий сверхкомпактный узел не только электродвигатель, инвертор на основе карбида кремния и редуктор, но и систему управления батареей, бортовое зарядное устройство, преобразователи напряжения, интеллектуальный блок распределения питания и даже компоненты теплового насоса. Такой радикальный подход позволил уменьшить физический объем силовой установки на 40% по сравнению с традиционными аналогами. Вес узла снизился на 35%, что позволило конструкторам существенно облегчить общую массу электромобиля. Для конечного потребителя это означает не только увеличение запаса хода, но и существенное расширение полезного пространства в салоне и багажниках автомобиля благодаря сверхкомпактной компоновке моторного отсека.Главным техническим достижением, позволившим достичь рекордного КПД в 93,8%, стало применение инвертора на карбиде кремния нового поколения с уникальным алгоритмом микросхем. Система работает под управлением мощных чипов собственной разработки Geely. Электроника способна проводить до миллиона вычислительных операций в секунду, ювелирно дозируя подачу энергии в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Новейший электропривод будет работать на базе передовой 800-вольтовой архитектуры. Первыми революционную технологию «16-в-1» получат серийные электромобили премиальных суббрендов концерна – Zeekr, Galaxy и Lynk & Co, производство которых начнется уже в следующем году. Ожидается, что внедрение этого узла позволит увеличить запас хода будущих новинок в среднем на 10–12% при сохранении прежней емкости тяговых батарей.Справка «АЦ»Концерн Geely Holding, основанный Ли Шуфу в 1986 году, сегодня является одним из самых технологически независимых игроков автопрома, владеющим брендами Volvo, Polestar, Lotus и Smart. Создание привода «16-в-1» – это прямой ответ Geely на аналогичные разработки их главного конкурента, компании BYD, которая ранее представила архитектуру «11-в-1» на платформе e-Platform 4.0. Гонка за максимальным уровнем интеграции компонентов обусловлена жесткой ценовой войной на рынке Китая. Объединение 16 узлов в один корпус позволяет автогигантам кардинально сократить длину высоковольтной проводки, уменьшить количество крепежей и снизить себестоимость производства машины на конвейере.
