Genesis снимает с конвейера компактный спортседан – в чем причина

07 августа 2023, 15:00
Genesis снимает с конвейера компактный спортседан – в чем причина

Компания Genesis, которая является премиальным подразделением Hyundai Motor, заявила о прекращении производства компактного спортивного седана G70. Данное решение обосновано резким снижением спроса на модель.

Южнокорейский производитель заявил, что третьего поколения седана не будет даже в виде электромобиля, как планировали изначально. Он должен был выйти на рынок в 2025 году. Также у G70 не будет преемника. А все потому, что автомобилисты отдают предпочтение более крупным автомобилям по типу кроссоверов.

Портал Korea Joongang Daily утверждает, что Hyundai Motor намерен переквалифицировать бренд Genesis под выпуск электрифицированных кроссоверов. Первыми электромобилями в линейке станут кроссоверы GV70 и GV80, кросс-купе GV80, а также полноразмерный внедорожник GV90.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз