Компания «Богдан Моторс» не перестает удивлять в этом году новыми контрактами. Только на днях мы сообщали о скорых поставках троллейбусов в Луцк и автобусов в Ивано-Франковск, как уже 12 мая произошло подписание еще одного договора – на крупную партию машин для Харькова.
Согласно договору между представителями Автосборочного завода №1 (АК «Богдан Моторс»), Харьковского горсовета и КП «Троллейбусное депо №3» будет поставлено 49 троллейбусов «Богдан». 12 из них – это 19-метровые, сочлененные модели «Богдан Т90117», остальные 37 – 12-метровые «одиночки» «Богдан Т70117».
Троллейбусы будут приобретены за средства Европейского инвестиционного банка. Согласно тендеру, машины поставят в течение 50 недель после получения аванса. С троллейбусами в Харьков прибудут также комплект запчастей и расходных материалов, а также инструменты и оборудование для обслуживания и ремонта. АК «Богдан Моторс» также проведет соответствующее обучение для работников КП «Троллейбусное депо №2»
.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
