В этом году Honda Marine исполняется 60 лет. По случаю юбилея компания решила поделиться свои видением будущего. В рамках Miami Boat Show, Honda анонсировала ряд новых технологий для электрических лодок и катеров. В их числе «полный автопилот» и функция «обнаружения под водой».
Также компания заявила, что разрабатывает систему кругового обзора, которая исключит «слепые зоны» вокруг лодок и катеров. Отделный проект посвящен «автономной стыковке и буксировке», что позволит «уменьшить беспокойство лодочников по поводу маневрирования вокруг неподвижных объектов». По некоторым данным, система Multi-View Cockpit появится примерно в 2025 году, а технология автономного плавания в 2026-м.
Еще одно направление, которым занимаются специалисты Honda Marine — подвесные электромоторы. Ожидается, что к 2030 году их будет не меньше шести. Первая электрическая силовая установка мощностью 5 л.с. уже проходит испытания в Японии. Как заявили в компании, в ней использованы те же двигатели, что и в небольших электрических мотоциклах Honda.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
