Хромированные детали на автомобиле или мотоцикле, безусловно, смотрятся привлекательно и дорого. Но только при одном условии – если за ними ухаживают надлежащим образом. Если же этого не происходит, то данные детали быстро теряют свой первичный вид и только портят внешний вид автомобиля. Что делать, дабы этого не происходило?
- Избегайте очистки хромированных деталей сухой тряпкой или губкой. Лучше, чтобы она была мокрой, а в идеале - смоченной в мыльном растворе. Не забывайте делать эту процедуру регулярно.
- Ни в коем случае не используйте абразивные моющие средства. Также нельзя использовать сильный напор воды, он также может оставить царапины.
- Хромированные поверхности плохо переносят перепады температур. Поэтому после мойки постарайтесь поставить машину в тень. А на зимнее время позаботьтесь о специальных средствах на масляной основе, которые защитят хромированные детали от сильных морозов.
- Если вам нужно было обезжирить хромированную деталь, сразу же протрите влажной губкой или тканью, чтобы удалить растворитель.
- Если хромированная поверхность поражена ржавчиной, это место нужно тщательно зашлифовать. Также для улучшения внешнего вида хромированных деталей следует использовать специальные пасты и полироли, они помогут скрыть недостатки.
| Офіційний партнер | Генеральний партнер | Офіційний партнер | ||
![]() |
![]() |
![]() |
||
| Призовий партнер | Призовий партнер | Призовий партнер | ||
![]() |
![]() |
|||
| Призовий партнер | Паливний партнер | Інформаційний партнер | ||
![]() |
![]() |
![]() |
||
| Медіа партнеры | ||||
![]() |
![]() |
![]() |
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.











