Компания Volvo Construction Equipment недавно представила беспилотный колесный погрузчик – модель Volvo LX03. Это первая машина в этом классе, способная работать в автономном режиме, самообучаться и взаимодействовать с людьми. Это совместный проект с компанией LEGO, которая выпустила робота-погрузчика в миниатюре – 42081 Concept Wheeler Loader ZEUX.
Обе эти компании сотрудничают уже несколько лет, однако это первый случай, когда игрушечная модель послужила прообразом для постройки настоящей, а не наоборот.
В отличие от модели Lego, роботизированный погрузчик Volvo LX03 не продается. Это пятитонная машина, построенная по модульному принципу, который позволяет варьировать ее размеры всего за один-два производственных изменения. Здесь также применяется электрическая трансмиссия Volvo L25.
Над созданием колесного робота трудились специалисты конструкторских бюро в Эскильстуне (Швеция), Коне (Германия), а также фирменного дизайн-центра в Гетербоге. Как бы там ни было, а роботизированный погрузчик LX03 стал для Volvo Construction Equipment новым этапом развития в области машинного интеллекта, а также в сфере декарбонизации строительной отрасли.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
