Не так давно из Киева на Полтаву и обратно запустили довольно необычный автобус, выделяющийся обтекаемым кузовом с большой площадью остекления. По носовой части машина напоминает всем известный Mercedes-Benz Sprinter, хотя в целом она заметно больше. Что же это такое, неужели кустарная переделка может так выглядеть?
Конечно же, нет. Перед нами – продукт румынского автобусостроительного ателье Dypety, а если быть точным, то модель Dyparro 90T. Она построена на агрегатах Mercedes-Benz Vario 815D/818D и оснащается 4,2-литровым турбодизелем OM 904 LA мощностью 156 или 177 л.с. Салон может иметь до 29 пассажирских кресел. Здесь также установлен кондиционер. На обоих бортах можно увидеть крышки багажных отсеков.
В кузове используются панели из композитных материалов и алюминия. Полная масса автобуса до 8,0 т. Задняя подвеска - пневматическая.
На маршрутке Киев – Полтава ходит автобус марки Dypety на базе Vario – с двигателем BlueTec 5 (стандарта Евро 5). Сегодня компания Dypety выпускает также модель Dyparro 919T на агрегатах Mercedes-Benz Sprinter третьей генерации, с турбодизелем Евро 6.
Многим нашим читателям автобус Dypety покажется знакомым. И это не случайно, ведь нынешним летом одну подобную машину – модель Dyparro 90T, на шасси IVECO Daily, презентовали в Министерстве инфраструктуры Украины, в рамках отчета о проведенной реформе автобусных перевозок.
-
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто -
Событие 06 декабря 2025 17:00Как в Европе появились первые переднеприводные автомобили от Chrysler
