На площадке Mecum состоится аукцион, в рамках которого продадут спорткар Jaguar E-Type, окрашенный в цвета британского флага. Кабриолет был звездой комедийной кинотрилогии об Остине Пауэрсе.
Выставленный на продажу неповторимый «Shaguar», пожалуй, является одним из самых известных Jaguar в кино. Во всех трех частях картины о известном шпионе использовался именно этот E-Type Roadster 1967 года выпуска. У него не было автомобилей-дублеров. Еще он снялся в клипе Мадонны на песню Beautiful Stranger, которая стала саундреком ко второй части комедийного фильма. Учитывая такую популярность, за спорткар намерены выручить немалые деньги.
Стоит отметить, что после съемок в кино этот неординарный E-Type был частью частной коллекции. Иногда его брал на прокат Jaguar Land Rover, используя на корпоративных мероприятиях. Примечательно то, что и восстановление «Shaguar» было проведено компанией-производителем в середине 2000-х годов. А недавно она провела его механическую реставрацию.
На одометре Jaguar E-Type Остина Пауэрса чуть больше 63 900 миль (около 103 000 км). Если кузов машины выглядит превосходно, то в салоне видны следы износа. При этом он полностью оригинален. Под капотом у него установлен 4,2-литровый атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 265 л.с. Он работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач и системой заднего привода. Аукцион состоится в январе 2025 года.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
