Компанія Jaguar святкує 90-річчя сміливого дизайну зворушливим моментом – появою SS Jaguar і останньої моделі бренду, Type 00, перед готелем The Chancery Rosewood. В оформленні готелю поєднуються риси середини століття, модерну і сучасного британського мистецтва, що відображає власні мистецькі прагнення Jaguar.
Два автомобілі, розділені дев’ятьма десятиліттями, але об’єднані спільним баченням, символізують відхід від традицій своїх епох: SS Jaguar започаткував бренд, а Type 00 переосмислює, яким Jaguar може бути сьогодні.
«Jaguar завжди був першопрохідцем оригінальності, що визначається досконалістю дизайну і безстрашним, прогресивним духом, — зазначає Роудон Гловер, виконавчий директор Jaguar, — Напередодні запуску серійного автомобіля наступного року дуже важливо продовжувати нагадувати про те, що робить Jaguar унікальним: сміливість, несподіваність і безкомпромісна несхожість на інших. З Type 00 бренд кидає виклик традиціям автомобільної промисловості, так само як це свого часу зробив SS Jaguar».
- SS Jaguar: перша модель, що отримала назву Jaguar. Авто втілює оригінальну філософію засновника бренду сера Вільяма Лайонса: «Copy Nothing». З низькою лінією даху і подовженим капотом SS Jaguar сміливо відійшов від традицій початку 1900-х років. Тоді як більшість британських автомобілів були вертикальними та практичними, SS Jaguar вирізнявся обтічним силуетом з низькою посадкою, довгим капотом і плавними лініями.
- Jaguar Type 00: приклад Jaguar у його найкращих проявах. Безкомпромісний. Об’єкт бажання. Концепт зі сміливими формами та сміливими пропорціями, що надихатиме майбутні автомобілі Jaguar.
Від SS Jaguar до F‑Type, кожна епоха в історії Jaguar вирізнялася наявністю іконічного та несхожого на інших автомобіля: XK120 встановлював рекорди швидкості, E-Type переосмислював красу, XJS поєднував розкіш і продуктивність, а F‑Type відродив цікавість до спорткарів. Jaguar ніколи не йшов звичним шляхом, завжди вирізнявся елегантністю, сміливим дизайном та продуктивністю, що збурює почуття.
Останнім утіленням сучасної розкоші Jaguar є спеціальний відтінок «London Red». Він натхненний незмінною красою вікторіанської архітектури з червоної цегли в найвпливовіших районах Лондона. А також багатою елегантністю червоних стін галерей, що підкреслюють витвори мистецтва, та культовими символами Лондона: від червоних телефонних будок до червоного двоповерхового автобуса. London Red – це створена вручну командою фахівців Jaguar данина непідвладному часу мистецтву та сміливому дизайну.
-
Событие 17 июля 2026 12:00Система «єЧерга» для грузовиков: введен новый механизм приоритетного оформления -
Новинка 17 июля 2026 11:00Возрождение легенды: Jensen готовит экстремальный трековый суперкар Interceptor GTXБританская марка Jensen, подарившая миру один из самых красивых автомобилей двадцатого века, официально объявила о своем возвращении. До конца сентября текущего года состоится глобальный дебют новой модели под названием Jensen Interceptor GTX. Производитель сразу внес ясность для коллекционеров: первая представленная машина является ультратехнологичным предсерийным прототипом, созданным исключительно для гоночных трасс, и купить ее пока невозможно.Руководство возрожденной компании подчеркивает, что проект Interceptor GTX не имеет ничего общего с популярными сегодня рестомодами или продолжением выпуска старых кузовов по заводским лицензиям. Это абсолютно новый суперкар, спроектированный с нуля на основе современных гоночных технологий. Автомобиль получил прогрессивное пространственное алюминиевое шасси, поверх которого установлены полностью алюминиевые кузовные панели, изготовленные мастерами вручную. Использование легкого металла позволило снизить массу купе. Премьеру модели специально приурочили к знаковой дате – ровно 60 лет назад дебютировал оригинальный Jensen Interceptor.В движение трековый прототип приводится мощным бензиновым V8 с приводным нагнетателем. Создатели сознательно отказались от использования тяжелых гибридных систем, чтобы подарить водителю аналоговые ощущения от управления мощным заднеприводным автомобилем.Официально поставщик силового агрегатов пока не назван, однако по инсайдерской информации под капотом пропишется 6,2-литровый мотор LT4 от концерна General Motors. Для сравнения, на американском суперседане Cadillac CT5-V Blackwing этот компрессорный двигатель развивает 685 л.с. и 911 Нм крутящего момента. Управляющий директор Jensen International Дэвид Дюэрден подтвердил, что Interceptor GTX – это не статичный выставочный шоу-кар, а полноценная лаборатория на колесах. Именно этот ходовой прототип проложит дорогу для последующих серийных клиентских машин, причем в гамме запланированы как экстремальные версии для треков, так и роскошные варианты для дорог общего пользования.Справка «АЦ»Оригинальное британское купе класса Гран Туризмо Jensen Interceptor выпуcкалось с 1966 по 1976 год на заводе в Вест-Бромидже. Автомобиль сочетал в себе элегантный европейский дизайн от итальянского кузовного ателье Carrozzeria Touring и американскую мощь огромных карбюраторных V8 серии Big Block от концерна Chrysler. Самой известной модификацией семейства стала революционная версия Interceptor FF, выпущенная в 1966 году. Она вошла в мировую историю как первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный системой постоянного полного привода и механической антиблокировочной системой тормозов ABS, опередив легендарную Audi Quattro почти на 15 лет. -
Дороги 17 июля 2026 10:00В Киеве с 17 по 20 июля ограничат движение транспорта по Южному мосту
