Мы уже неоднократно писали о поставке в Харьков крупной партии автобусов малого и среднего классов турецкой марки Karsan – моделей Jest+ и Atak на 22 и 58 пассажиров соответственно. Всего город заказал 150 машин – половина из них уже работает на маршрутах, а вторая встанет в строй уже в январе 2022 года. Ранее также сообщалось о налаживании крупноузловой сборки этих машин, чтобы довести их обще количество на дорогах до 500 ед.
Так вот, на днях мэр Харькова Игорь Терехов во время посещения КП «Салтовское депо», обслуживающее автобусы Karsan, пролил свет на этот проект, сообщает «РедПост». По его словам, сегодня ведутся активные переговоры с турецкими партнерами и предварительно через 7 – 8 месяцев на одном из коммунальных предприятий города должна начаться крупноузловая сборка новых машин.

Очень важно, что автобусы Karsan не только делают передвижение по Харькову более удобным, так как эксплуатируются на муниципальных маршрутах, от которых отказались частные перевозчики, но также позволят создать новые рабочие места.

-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа