Kia готовит новый компактвэн со старым именем

04 ноября 2021, 14:35
Kia готовит новый компактвэн со старым именем

На дорожных тестах замечен прототип нового компактвэна марки Kia. Автомобиль полностью покрыт камуфляжем. Также производитель использовал специальные маскировочные накладки, которые не дают рассмотреть форму кузова.

Ожидается, что для этой модели возродят имя Carens, которое использовалось компанией с 1999 по 2019 год также для компактвэна. По данным инсайдеров, новинка будет основана на той же платформе, что и актуальный Seltos. Также она получит аналогичные соплатформенному автомобилю моторы и оснащение. Габариты скорее всего будут сохранены. То есть длина машины составит 4315 мм при колесной базе 2610 мм. В салоне сможет разместиться до семи человек.

Предположительно, базовым для нового компактвэна станет 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. Также предложат дизельный мотор с такими же показателями. Привод – передний. Презентовать новинку планируют до конца текущего года, а в продажу она поступит в середине 2022-го. Изначально Carens будет реализовываться на рынке Индии, а затем станет доступен и в других странах.

slider_image_195944
slider_image_195945
slider_image_195946

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    Событие 04 мая 2026 20:00
    Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    В этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen.  Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав.  Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз