На дорожных тестах замечен прототип нового компактвэна марки Kia. Автомобиль полностью покрыт камуфляжем. Также производитель использовал специальные маскировочные накладки, которые не дают рассмотреть форму кузова.
Ожидается, что для этой модели возродят имя Carens, которое использовалось компанией с 1999 по 2019 год также для компактвэна. По данным инсайдеров, новинка будет основана на той же платформе, что и актуальный Seltos. Также она получит аналогичные соплатформенному автомобилю моторы и оснащение. Габариты скорее всего будут сохранены. То есть длина машины составит 4315 мм при колесной базе 2610 мм. В салоне сможет разместиться до семи человек.
Предположительно, базовым для нового компактвэна станет 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. Также предложат дизельный мотор с такими же показателями. Привод – передний. Презентовать новинку планируют до конца текущего года, а в продажу она поступит в середине 2022-го. Изначально Carens будет реализовываться на рынке Индии, а затем станет доступен и в других странах.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
