
«Очень большое внимание в этом году столичная власть будет уделять обновлению подвижного состава общественного транспорта. До мая за кредитные средства ЕБРР мы получим 185 автобусов большой вместимости. На сегодняшний день мы получили уже 36 автобусов, и они уже постепенно вводятся в эксплуатацию», - по информации korrespondent.net, сказал руководитель управления.
Кроме того, по словам Шпилевого, в текущем году запланировано несколькими траншами приобрести 202 троллейбуса сверхбольшой вместимости. Шесть троллейбусов Киев уже получил. Вторым траншем будут закуплено еще 77 троллейбусов. «Сейчас прорабатывается вопрос о приобретении дополнительно еще 40 троллейбусов», - сообщил он.
Чиновник также отметил, что новый подвижной состав первоочередно будет направляться на те маршруты, где сегодня его не хватает. «Это, в свою очередь, позволит списать те автобусы и троллейбусы, которые уже отслужили срок своей эксплуатации», - подчеркнул Шпилевой.
По его словам, в столице также осуществляется программа восстановления трамвайного парка подвижного состава: испытываются новые трамваи; выполняется капитальный ремонт существующих. «В ближайшее время будут подписаны контракты на изготовление совсем новых больших трамваев. Финансирование этих инициатив запланировано Программой социально-экономического развития Киева на 2012 год, которая предусматривает направление средств города и государства по формуле 50% на 50%», - добавил Шпилевой.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа